Boss.K wrote:台灣福特的品質,向來不是很好,當然新車上市,品質好壞沒人知道就看消費者願不願意跟它賭運氣恕刪) 我相信目前的產品中,福特的車的妥善率也許不是最好的,但也不是差到一開出去的就不會動的關於大大所說的:台灣福特的品質,向來不是很好敢請問一下大大所謂的向來不是很好,是怎麼的不好可否請教一下了!!很想了解,在想買X5的人口中所謂的品質不好是什麼事件??讓我們這些平民百姓也知道不同的等級的人看車的方向和要求是有何不同了
個人覺得大家吵著麼久 也吵不出個所以然不如建議FROD真的有心提供一輛試乘車給版上駕駛小黃的版友一年這版友不受車廠與不同意見版友的壓力一星期起馬PO文壹次 把所有的優缺點忠實的寫出來我想一年10幾萬的里程 應該可以讓大家多了解NEW M吧
Boss.K wrote:車輛的品質,是要長時...(恕刪) 小弟想請教Boss.K大大,您擁有的那款福特車系讓您覺得福特品質不佳,造成您的困擾呢?小弟深深受新款Mondeo TDCI吸引,但小弟已經買車,是台未代Tierra。以小弟的親身感受,福特的品質並不若外界傳言那麼碎弱,我相信事出必有因,可能是user操作不當或是改裝……幾千幾萬個理由,但就是會怪罪車商。為什麼車子這麼不堪用。話又說回來,T牌、H牌等等~~~品質就固若金湯,沒有任何user抱怨嗎?
之前買的98MONDEO~開了6萬公里就掛掉第一顆變速箱~換整理的撐到12萬又掛掉~又再花25000開到去年黑鬥衝掉~就報廢了~因為車已經沒價值了~車操控性粉好~除了變速箱外也沒其他毛病~只是變速箱這麼不耐~相對其他品牌比就遜掉了~
bagelba wrote:說真的,極少事業有成的成功人士,會回頭去買福特的車.人年輕的時候多是預算考量.有多少錢玩什麼車.那時,他摸過的好車不多,以為世界就是那樣.堅持他的選擇是最好最棒的.當年齡增長,可以負擔得起不同水平層級的車輛時,只會笑笑青春時的懵懂年少人一輩子會開很多種車,不必特別為某種品牌投入個人尊嚴幫人背書宣傳.有想過福特為何沒有7系列或S級的旗艦級產品嗎?國內外事業成功的層峰人士會選次級品牌來彰顯自己的成就嗎?.(恕刪) 福特車好啊,為何不買我對MONDEO TDCI很有興趣
BRANDS wrote:福特車好啊,為何不買? 這種微妙的人往高處爬的心理, 有時候真是很矛盾啊!畢竟人的成長軌跡是無法抺滅的.大多數的人還是一步一步慢慢玩上去的.這就像三年多前,您在tapc po c2文是一樣的道理.不是前者不好,而只是追求後者可能更好.結果又幾年,才發現另一個級距的產品,才是值得追求的境界.
eleven1197 wrote:個人覺得大家吵著麼久 也吵不出個所以然不如建議FROD真的有心提供一輛試乘車給版上駕駛小黃的版友一年這版友不受車廠與不同意見版友的壓力一星期起馬PO文壹次 把所有的優缺點忠實的寫出來我想一年10幾萬的里程 應該可以讓大家多了解NEW M吧 這倒是不錯的建議一般台灣人呢平均很少每年開超過1萬公里以上的,不像歐洲人隨便開開每年累計幾乎都會超過1萬可能再過不久,也會有小黃New MONDEO 吧(但不過可能是iVCT版的,不太可能是TDCi版的)