買福特,請慎重考慮 Ford Fiesta 1.0 乾式雙離合入檔失敗維修分享(文長) 2021/01/16 更新(含最新版本報價單)

上一台車focus 乾式雙離合器,開三萬就無法入r檔,去原廠出保固了,永遠記得,還好已換車了沒這煩惱了。
ocz1024 wrote:
上一台車focus ...(恕刪)

停損設的好,以後沒煩腦,這輩子不會再買福特車,我的家人也是,我的小孩也是,我的朋友能勸則勸了!
digital88 wrote:
tierra已經算是有點神車的等級了...
小弟開了12年都沒問題
很多人都是開到報廢為止

可能您運氣真的不太好!!


我家買過的車
DAIHATSU*2台
Mitsubishi*5台
HONDA*2台
TOYOTA*2
FORD*1台
只碰到一次變速箱壞掉
就是福特TIERRA
其他就算開到報廢也沒壞過引擎跟變速箱
的確運氣不大好
朋友的神車天天被酸
但不論大操小操
已經35萬公里了
除了正常保養之外
永遠都開不壞
真的天差地遠
rg370dxiba wrote:
停損設的好,以後沒煩(恕刪)


很多人給意見沒給到重點

開PS雙離合器變速箱的福特車,不論「乾式」或「溼式」
請務必用:開手排車的思維 去踩油門駕駛
減少變速箱的磨耗
這只是「自動的手排變速箱」,才會簡稱「自手排」

上檔後,給變速箱「多一點」耦合時間,再踩油門前進
溫柔漸進踩深油門加速
盡量不要在變速箱換檔、離合器耦合時急加速
抓出變速箱的換檔節奏
這要用點想像、體會

也不須 一竿子打翻船
福特現在(MK3.5以後)都是傳統自排SS 6AT 或 新的 8AT自排變速箱
會較適合臺灣大多數人的用車習慣、用車環境
當然每個人使用方式不同,耐用度也有待觀察

修好了就繼續開,享受這部車的優點
真還是不習慣,就趁早脫手換車了...
EGG12345 wrote:
要買故障率低且公司願...(恕刪)


其實當初也是自己很喜歡這部車,無論是1.0 eco boost 引擎或是雙離合六速變速箱,現在也是上了一課,只是不理解國外和國內的原廠處理標準有兩個版本,如果比照國外辦理,這車說真的是輛不錯的國產車
skyliner wrote:
很多人給意見沒給到重...(恕刪)


你說的沒錯,但這車幾乎都是我太太在開,女生也不會care這麼多的操作細節,當初買來也是和太太說這變速箱比較特別,請她順順開就好,車修好之後也會繼續保留,畢竟目前也沒多的預算購買新車,只是保固國外國內兩套標準,這是讓我比較不解的地方,原廠技師那天也很努力的幫我想法子,令人感動!
"盡量不要在變速箱換檔、離合器耦合時急加速
這要用點想像體會"

___

原來
辯護文
可以
這樣寫

佩服
佩服
申請釋憲好讓民眾不能檢舉牠違規? 牠不如去給狗幹!
To: dylan_fjshih

敝人還是 2012 Focus MK2.5 TDCi 的現役車主

還輪不到你來說我是「護衛」

沒開過、不喜歡福特的車,請你閃開、跳過

請不要污染樓主的版面

沒禮貌~!
你保固外,
為何回原廠修,
原廠不會修只會換,
像福斯的乾離合,
現在外面修起來超便宜的😎
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!