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Active剛好介於房車跟休旅車之間
跟很多ＣＵＶ一樣
同時又希望有大空間可以裝載物品
Wagon本身裝載能力跟休旅車不相上下
甚至更好
所以如果真的要推出wagon的話
我倒覺得Active wagon可以因為其特殊的產品力
吸引到既不想要休旅車那種高重心的車
又不要房車那種太低的車
空間又希望夠大的家庭用車族群
產線的部分
很多零件都共用
調整一下應該不難同時生產
剩下的問題應該是價位帶的問題
基本上因為成本比四門五門的focus略高
因此如果訂價比現行五門focus的價格都貴個5萬的話
我覺得會吸到不少想買focus跟kuga的消費者
有點像Toyota的ＣＣ一樣
吸到一堆原本想買神Ａ跟ＲＡＶ4的買家
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