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高級車的車寬與尺寸，一般車中上等級的油耗，售價如果很親民，配備也很豐富的話，這個車款的定位真的很微妙。
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改油電，順便改一下後車燈，好老氣～[偷笑]
還有focus......
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HongGoLin wrote:
小客車油電車型105萬
客貨版汽油80萬
客貨版油電90萬
開太高的話，油電買進口Rav4、汽油買CX5、MG-HS，而且都是小客車認證。
比Kuga定位低，賣得比Kuga便宜才是正常的
目前Kuga官網顯示最低86.9萬可以買到
所以Territory 1.5T客貨版本應該要賣80以下，大概70幾萬就入手
至於油電版本參考1.5T頂規2.0T頂規的差距，可以想是換個動力編成大概是多10來萬，所以油電客貨車版本應該賣90萬左右沒錯
況且現在台灣休旅車大軍壓境
開太高真的不好賣，除了這些車之外，進口油電還有X-Trail e-POWER現在只要12X萬，國產X-Trail也能80幾萬買到
X-Trail 就標準的銷量不行只好降價來湊，跟之前 KUGA 被 HS 打破頭有 87% 像
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不是幾十萬，是幾萬就要開始上課
