本來打算快則9月,慢則年底~口袋不深只能看國產,但國產看來看去又只有FOCUS不論安全、操控,比較主觀的外觀、內裝、音響很讓我實在很想衝~但上網一查才知道變速箱有災情,也一直再等7月回應~沒想到只有....限定出廠年份的延長5年保,那除限定年份外的,福特六和是確定決不會再漏嗎,還是只是個案?又或者根本不想處理?它牌國產我真的沒甚麼興趣,但我不想買台車還要賭人品
dylan_fjshih wrote:"當然,這事件一經媒體宣染後,必定兩敗俱傷,車廠商譽受損,車主的中古車價折10%,車廠目前就是抓這點"諒你們也不敢"!" 問題是媒體渲染否現今的車主都已經受到損傷(中古車價部分)。既然中古車價已經受到損傷事既然存在的事實,那車主更該群起抗議,至少爭取到車廠的合理延保的對待。(反正抗不抗議車價損失已經發生了,那一定要讓媒體大肆的放送,讓福特更沒誠信、更難賣車,福特在這種壓力下才會提出合理的延保方案)因為車主損失已經造成,退無可退,難道就這樣吞下去?每個現任車主損失個十萬塊錢,但福特新車賣不出去,就少了新車販售利益,後面的保養維修也就斷炊了,福特的損失可是百萬千萬計算的,誰損失比較多呢?車廠是抓準車主自掃門前雪的立場,但只要有一部分的車主在福特經銷商門口來個幾次漏油大會師,那局勢可就完全改觀了。所以現在是福特車主面臨抉擇的時候了,是僥倖養奸還是捨己求義就看車主的選擇了。正所謂漠視正義就是縱容罪行,共勉之!
放個有問題的變速箱在車上,讓車主可能有換不完的的油封跟修不完的變速箱,這樣算不算蓄意詐欺?另外變速箱內部漏油污損離合器造成打滑或失去傳動力,這樣會造成行車的危險吧?這種危險設計的產品應該有違消費者保護法了吧?台灣的官員都死了是不是阿?