tommylin1388 wrote:
如果真的要跳槽，個人有以下幾個猶豫不決的問題:
1. KUGA 的 【A柱樑+照後鏡面積影響視野的區塊較大】 沒有 RAV4優，所以如果沒有全景360(起碼可選配)，在這一區塊 RAV4 完勝(特別是都會區的巷弄..)
2. 因為客貨車驗證問題 : 後座椅的前後調整由15公分降至5公分，可調式後座靠背變成固定不可調整?變成後座只能94度近垂直狀態?那麼對於家庭式的買主是一大缺憾，因為後面久坐會很辛苦不舒服(待實車驗證)
3. 價錢問題: 小弟買的 RAV4 AWD 油墊款是空車價126.9-3萬=124.9萬
..................(恕刪)
chernann wrote:
Hybrid：34 (輛)
最後結論：
RAV4 Hybrid — 124.9萬，太貴鳥!!!
tommylin1388 wrote:
RAV4 Hybrid 是交不到車，我是今年元月年節前訂的，原本預計是4月交車但因疫情缺料到現在還沒交車，等到想換車....
RAV4 Hybrid —才34 (輛)是因為國外都缺車台灣市場小只能延遲交車，很多RAV4 Hybrid 車主等不及都被業代洗到2.0車子去......
如果 RAV4 Hybrid 定價126.9萬賣太貴?那 KUGA ST-LINE 119萬還客貨車就真正的太貴。
大陸的KUGA 賣價是草紙18.X萬賣到21.X萬就是賣太貴所以叫好不叫座，銷售不如預期?當然大陸的KUGA是給好料，但是大陸的BMW X1定價才26.X萬起左右4S店還可以殺價3~6萬(看車型)
...............(恕刪)
