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Kamitsuki wrote:
那個Club不會是叫...那個Club不會是叫啥台灣嘉年華俱樂部吧?
發文前沒有先報上名字、職業、居住地就會被靠北的地方...
還有不可以說車子的壞話...
還有車子有瑕疵都，80%都會說是正常的...要不就是車主大驚小怪...(恕刪)
TFC or FSC 都一樣
我意思是說
每人都有發文風格特色
半開放小網站也有其特殊生態
一般來講
我們若有求於人 還是姿態擺低一點的好
這應該是代表謙遜 而不是卑微
大部分(小肥)車子問題
在 TFC 都能透明度很高 精確的被描述
尤其是進口款 例如:
手排肥保固失效前: 水箱風扇可能掛點
大家會討論: 哪一批到港的車子有中獎
掛點前跡象是: 空調冷氣不冷(還是空調風量不足....我忘了...+..+)
雖說 TFC 某版主是業代 但說穿了和氣生財
我們保障資產 業代爭取業績
好好溝通 是有機會創造雙贏的
像我就是覺得: 當時德國科隆出廠100萬輛 賣了幾年
我上網查些評價 然後確定手排肥 慎選業代(雖不是 TFC 那位)
加上自己車白天停室內 不日曬雨淋(確保嬌生慣養)
所以我前年夏天買進口手排肥是沒有疑慮的
考慮 保養維修 開到報廢 歐系車我只養得起手排國民車
至於網路上各位福特車主
若有少數遇到問題 (不容易鬧大的)
建議還是多方管道比較
相對 TFC or FSC
01 能解決的 好像有點事倍功半喔
除非是像樓主 權益損失太大 不得不鬧 大
畢竟在 01 鬧大 很容易傳回主流媒體
由另一篇得知主重回舊愛懷抱
只能祝福樓主
依樓主用車環境與習慣
T 牌市區順順開 安啦......
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