pepsi_blue wrote:
我早在06年就開著雙離合器自手排的車(DSG)在路上跑了
雙離合器如果那麼好那為什麼最早普遍使用的VAG不在高級房車上放下DSG,反觀入門車種還有機會配置DSG
不知道您開自手排開多久了?
就因為自排天生換檔頓挫會比自手排好,當然舒適性較佳
一顆DSG價錢不知道比愛信的多檔位自排變速箱價錢高了多少,怎麼不把好料的往高級車種放......(恕刪)
那我問你他為什麼要研發自手排變速箱?
如果你說的傳統變速箱這麼完美,那一直沿用舊款的變速箱就好阿,
何必花錢做研發, 剩至連旗下車種通通都不要使用DSG就好了,
還得花比較貴的錢裝DSG, 你認為他錢太多嗎?
雙離合器自手排變速箱會頓挫比較大?
我很懷疑你有開過雙離合器的車,
甚至我根本不信你有VW DSG的車,
有機會你去試開FOCUS, 你就會對你擁抱傳統變速箱的想法給改觀,
福特的雙離合器變速箱換檔不僅比傳統變速箱還快, 更是減少許多頓挫,
福斯DSG變速箱我沒開過, 但我不相信福斯的DSG會比FOCUS的POWERSHIFT還爛.
一:F1科技~雙離合器~自動~手排變速箱
二:CVT無段自動變速箱
三:BENZ齒輪7速自動變速箱;..................LEXUS8速自動變速箱:有興趣者自行蒐尋~

F1科技~雙離合器~自動~手排變速箱
四:論結構~F1科技~雙離合器~自動~手排變速箱.............勝出
五:論換檔速度~F1科技~雙離合器~自動~手排變速箱.......勝出
六:論當今能見度~~F1科技~雙離合器~自動~手排變速箱..勝出
七:論賽車~F1科技~雙離合器~自動~手排變速箱.............F1也勝出
八:論.....
九:論.....
十:當然7,8速咱們不能說不好,因為那是忍家"專利"營利所在,
柴油大卡車16速,因無"體積"問題,太陽齒輪應不止一組?十一:舒適只是其中選項而已,

SO~:
一:F1科技~雙離合器~自動~手排變速箱是未來趨勢,這句話目前99.9999%沒有錯!
二:4速滯排則是"古董科技"代表,也是100%沒有爭議!

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
電車 wrote:
那我問你他為什麼要研...(恕刪)
不信找一天開個車出來聊天不難吧?要不歡迎你去我愛狗夫問也歡迎
06年第一台DOHC 16V 2.0TDI撞在濱海,07年初換SOHC 8V PDF 2.0TDI,至今二台共開三年,不知道您Focus開了多久?
DSG真的那麼好那為何VAG母廠不放棄MU跟愛信的自排變速箱(順便提醒VAG旗下DSG有三顆,橫置引擎濕式六速,橫置乾式七速,直置濕式七速)
BMW中也掌握了SMG技術,怎麼都只出現在性能車上呢
麻煩幫我解答一下幾家長握有雙離合器自手排的車廠為何都不在高級房車上配置自手排技術,感謝了!
要不要去研究一下汽車規格
別侷限在Focus TDCI吧......
pepsi_blue wrote:
麻煩幫我解答一下幾家長握有雙離合器自手排的車廠為何都不在高級房車上配置自手排技術,感謝了!
要不要去研究一下汽車規格
別侷限在Focus TDCI吧.........(恕刪)
這篇是在討論FOCUS, 難道福斯出了台車叫做FOCUS TDCI?
你以為全世界就是有福斯有自手排變速箱嗎?
我在這討論FOCUS不對嗎?
可是你還是沒回答我為什麼福斯要讓旗下車用DSG變速箱而不全面使用傳統變速箱?
你自己不也認為DSG變速箱造價高於傳統變速箱, 那你的說法不也矛盾.
你撞車的紀錄我自嘆不如,
你這麼會撞車是該練練技術, 不然你就慢慢開,
且你還真怪, 嫌DSG變速箱不好, 還一直買, 你的回文真是矛盾.
我開手排車開過5年, 自排車開過六年,
現在買了自手牌才能更體會其中差異,
你連手排都沒開過, 你又知道自手排就比自排跟手排差了?
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