madmax79 wrote:小弟看車已經有一陣子...(恕刪) 我對MONDEO那尾燈設計沒啥好感,而Passat則是對DSG及環保素材組件沒信心二選一,應該會選有側邊氣囊(雖然只有前座)等級以上的MONDEO吧!
madmax79 wrote:小弟看車已經有一陣子...(恕刪) 版大我看你在撐個幾年等福斯國產化再來比就好了不知版大有去看過Passat 1.8TSI實車了沒是否有了解一下規格配備再來跟Mondeo TDCi妳會發現差很多很多光是柴油跟汽油比就有差了........除非你拿Mondeo TDCi 跟Passat TDI比才對
madmax79 wrote:品牌不會是虛無的啦因...(恕刪) 說真的~台灣福斯的行銷~~在促銷及市場價格破壞這個功力上~真的是蠻屌的!幾乎每隔個1年~就會使出爆低價促銷殺手剣.....金龜車~有一年還以70幾萬在銷售!現在趴薩又推百初頭~會心動~這是很正常的!沒有兩邊好~各有利多及利幣的地方~以主被動安全~趴薩出這招~可以殺死一票國慘同級車吧!雖然大蟒被動安配4顆略少~但車身主動安全及車體的勇健~有許多部撞掉的實例已經存在~車友買了大蟒~確實比其他國慘同級車安全堅實很多!在車身結構性的強度~是有可考的地方!實際比較入手價!大蟒還是有著相當高性價比的低入手優勢~後端保修~成本也比趴撒便宜太多!這得看車友相中產品哪個點!如果在意品牌~這幾乎是一面倒~但與其只升級福斯~不如多花點錢買VOLVO~層次差異更大!而且S60這部水車已經快要上市了~粉了解車市的車友~鐵定會等S60上市個4~5年後相準入場撿它的便宜~說不定~屆時~150萬左右就能入手!只是升級開德國國民車~~就有點太可惜了!不過~車友升級用車~仍是得量力為出!有太多車友是跟未來預支買雙B~這耶系郎!
TC011 wrote:空間大,底盤優, 扭...(恕刪) 大蟒是真的用了很多歐福件~您有機會去拆一台來研究看看就會曉得了~我自己的車自己拆過~只有一句----->相見恨晚我心裡的OS是-->案!國慘車竟然有這種好物!!況丟鬼!!馬三首批剛上市~也用了不少進口料!都經歐盟檢定過!用什麼料是值得的花錢!這很難用說的!但當我們對汽車用料知識認識越多!會看到車廠用料有良與無良的差異!補充一下-建議樓主還是以自己所需!趴撒安全性~也是爆優的!福斯的東西我喜歡它的一個特點!鈑件分毫不偷~都是德國標準0.9~1.2 之間的堅實厚度!在前後保射出件的內容物~也塞得非常緊實~這點~不是國慘車比得上的!
其實品牌迷思或許真的很難打破吧告訴你一個方法..走一趟大陸看到滿街VW和Audi的國民車和計程車可能就可以打破這個品牌迷思囉...還是真的買一台自己喜歡的車比較重要,安全更重要喔像我當初我爸給我一個預算讓自己挑車子,完全不給我意見 (還好我爸沒有T牌迷思)開到現在還是很愛我挑的車,雖然我把他操的..問題一堆...還是不後悔因為真的很好開阿...自己爽最重要
阿福的網宅 wrote:大蟒是真的用了很多歐福件~您有機會去拆一台來研究看看就會曉得了~.(恕刪) 有用歐福件是一定的,但比例多少. 可能要拆光光才知道其實,用哪裡的件? 也因全球化的結果,很難選了. 消費者現在還可自我安慰的, 只剩組裝地點吧!ps.只是回應網友所言,那70%以上的進口件,並非都是德國零件. 不要想太多.
謝謝各位大大的寶貴意見事後的維修保養支出確實也是一個很大的問題也是要認真評估的地方也應該想想自己到底真正的需求導向是什麼其實若不要去擔心福特組裝廠品質的問題那應該是選擇柴莽是比較理性的但是就是因為看到很多人買了之後的狀況感覺買台車好像要賭博一樣才會這樣猶豫