如何逼使福特快出MONDEO小改款(日行燈)呢?

靈 醫 wrote:
那這位大大,您的預算又到哪裡?純粹好奇 ...(恕刪)


雖然不是問我,但我講一下我的情況

預算100-130萬(牌價),

130萬以內 2.2 tdci wagon
120萬以內 2.0 tdci wagon
110萬以內 2.0 tdci sedan(即現行旗艦四門款),

不過我是希望不要四門啦,
wagon任一版,在我的價格帶內,
只要福特品質不出問題,我都會買單(如果能更宜的話當然是更好),
如果最後只有四門可以選,我很大機率會去選legacy(這也是我最不想看到的情形...);
但如果wagon版在140萬 以上,我有可能不會選福特,
因為這個價格已經可以買到部分的進口柴油wagon(如skoda),
再等等吧,看看會不會有奇蹟出現~~~
在台灣賣車如深陷宮庭之中
鍵盤吹捧如何能敵流言蜚語
放眼整年銷量由三丟四剩五
抬頭遠望宮外世界何其大也
搞好整車外銷乃是當務之急

yoshiyoyo wrote:

leomacpc...(恕刪)


炮的真是恰到好處
一語道破神車的幌子
常聽到友人說他的T車有7速
一副沾沾自喜的樣子
心裡總是竊笑
也不想戳破他...反正知道的人就是知道

阿提斯:躺著也中槍,還是在福特版
你要不要直接打電話去福特"恐嚇"看會不會快一點出!

aeoann wrote:
買部百來萬的車對一般...(恕刪)

大大你買車的時候
願意少砍個一萬
日行燈很快就可以裝上吧
是因為暴衝事件,才端出牛肉吧?
leomacpc4 wrote:
沒錯!和泰的奧迪斯就是因為賣的好!
短短不到十年就從四速自排升級高級車專屬七速變速箱!
多三速!就肝心!
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megaotto wrote:
130萬以內 2.2 tdci wagon
120萬以內 2.0 tdci wagon...(恕刪)


所以你也知道為何亞太(對!不只台灣、整個亞洲都沒有)沒有 CD345 Wagon的原因嘛

別說有生產 Sedan就可以做Wagon,那是完全不一樣的Body,車身廠要另外開產線,也就是得另外幾個億砸下去...

喔~ 進口唷?!
可以看看英國"賣"多少,基本上 FLH的引進成本就"約略"一樣...

別奢望過去賠錢賣ST(Focus ST & ST220)的蠢事 FLH會再幹一遍,人家現在的老闆可是財務出身的
也別用 FORD品牌形象不佳、市佔率低.... 這種理由來要求人家賠錢賣 Wagon or S-Max

所以,一百三、四十萬要買Wagon,何必藍橢圓?
(這價位我會去看 Subaru 2.5 or 添一點上 Volvo V60)


還有,FORD的車在亞太是不可能"沒啥問題"的 ....

有空的話,看看"對面",長安福特在對面被攻擊得更厲害、"品質"更差、"問題"更多...
同樣的情況,在泰國、菲律賓、越南、馬來西亞、印尼... 甚至是印度,都是一樣的... 都是標靶

不求遠,光看01,每當FORD有新車要上市,那段時間福特的車子就會特別爛...
(資深點的網友應該都還記得在福特版需限制回文的那段歷史,福特版真是特別呀 )
許多老一輩的"帳號"都消失了,不覺得嗎?


最後,哪台車沒有問題?只有完全不懂車的人開的那台才會沒有問題....
不然車廠要新車保固做啥?!


說太多了.... 我又破戒了(阿福大,別捅我,我去打電動)


leomacpc4 wrote:
沒錯!和泰的奧迪斯就是因為賣的好!

短短不到十年就從四速自排升級高級車專屬七速變速箱!

多三速!就肝心!


害我喝水噴到銀幕。。。。。。

賣來亂好不好。。。。

regalvios wrote:


沒辦法阿 真的六速跟七速都會掛點

只好拿這種假的來撐場面阿!!

不然還有哪一顆可以跟說嘴??


我的小小賓都沒掛耶。。。。有什麼好不好說嘴 

模擬得跟真實七速有差別的OK!!
我想去金宏聲裝個日行燈自爽比較快
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