3台都看過, 也是從房車改掀背優先考量

FORSTER寬度較窄, 後排3人有點擠
FOCUS油耗最優, 但因後檔玻璃角度, 行李箱空間變少,
i30CW膝部空間較大, 隔音最優, 但後排中央僅兩點式安全帶

維修保養三家都差不多

從房車轉掀背, 要注意行李箱可否橫放高爾夫球袋
光看車寬是看不出來的, 要輪拱後方有空間的才可以

我後來選i30cw CRDi

汽座教學懶人包 http://goo.gl/ZKhIyM
炫夜 wrote:
最新款 柴油大莽 ...(恕刪)

那影片雖然拍的很做做但是實在太符合我所認真的福特車主了.
自欺欺人. 自以為優越. 還不是買不起在嘴砲的.....
這樣比乾脆說那群車裡面smart跑最快好了...
車是一分錢一分貨. 想要價格便宜又買的好. 那就買濫品牌的就對的~
買的便宜又要亂改. 那就買福特滿街幾乎都是就更對了!!!!!
(toyota雖然路上一推~沒品的也很多. 可是比例可能是15台中一台沒品的. 福特的機率大概是1/2. 有夠誇張)
mazda, 或是三菱, honda被說成是台車. 在我看來= =福特是自我感覺良好的土台車.
九份老街 wrote:
柴油車引擎怠速時的震動,不是每個人都能接受的...(恕刪)


新世代柴引怠速有震動嗎?

除非天天跑市區, 每1000km才有可能CPF自清抖動
我是30%高速, 70%市區, 3000km到現在還沒感覺過CPF自清的震動
以樓主用車情況(50%高速, 50%市區), 應該沒有抖動問題

至於怠速噪音, i30cw CRDi可是ARTC測試,
99年市販(含進口國產汽柴油)車種
怠速噪音最低的(室外66db)
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話說回來,一部車14年就頻出毛病到想換新車..,拖鞋也不算毛病很多的車,顧得好應該不只14年,我家以前有部嘉年華都開了20幾年才報廢,雖然可以用苟延殘喘來形容最後那幾年...

炫夜 wrote:
最新款 柴油大莽 ...(恕刪)



真的假的

有這麼神

吳隆繩 wrote:
這是反諷法嗎...(恕刪)


這不是反諷法 ~這是最近有一部影片

介紹 我說的3款車

應該有人看過吧


是真的= =
附上影片

http://www.youtube.com/watch?v=4KEndNfs9H4


笑笑就好嚕~~~

junk0928 wrote:
人生真的就像8點檔一...(恕刪)


也好..這樣就多出很多錢可以買想要的鏡頭...

有一失必有一得...
wzu wrote:
ecoboost 0...(恕刪)

ECOBOOAT不可能贏 BMW M3的
也贏不了S5
樓上講的所謂的100~0會贏M3和S5是指煞車距離 MONDEO比較短
喔對了會贏M3是指馬自達3嗎


同樣是汽油車 M3扭力40 MONDEO才30幾
你文章我一整個看不懂,是我們之間文化水準有落差嗎?

如果你中文不太會,建議你請個家教,不要在01學人嘴炮,這理很殘酷的!
heropat wrote:
那影片雖然拍的很做做...(恕刪)
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