原廠有出TDCI專門的5W30機油了??


柴油熊寶貝 wrote:
目前我使用上覺得很不...(恕刪)


大大請教一下,以下2款油

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30

何者等級較高&比較好開呢?
ECS能見度似乎不高,比較常見的大多是MC3
方便透露您ECS的入手價嗎?
ALEX1029 wrote:
請問你的車是m...(恕刪)

那是因為原廠沒告訴你...看看收費單是寫6還是5.5

對了...所以現在符合WSS-M2C-913-C的機油(163p)..各位提共的機油好像雅拍都找不到...奇怪..有車友要一起買嗎?
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30

我用過確實還不錯,目前使用過的機油應該只有TOTAL 這隻跟 美孚 ESP 5W30

這兩隻我會在購買<

我用過原廠油,亞拉0-40 ,美孚1號0W40,agip 5W40 ,都跟我不合,

原廠油最慘,油耗最差,引擎聲剛換還好,跑個幾千公里,整台車都覺得不對勁.

sean_wang wrote:
那是因為原廠沒告訴你...(恕刪)

============================
你可以直接找TOTAL的FUTRUE 5W-30~
它就有你要的認證~
(如果要買的話再PM問我去那裡買)
(因為我知道誰有在賣這瓶)
請福特用一點心好嗎?
以前隨便拿 5W-40 ACEA A3/B4機油拿來給配置DPF的柴莽使用?
現在也是隨便拿一瓶5W-30 ACEA A5/B5 Ford M2C913-C機油又來騙柴莽的車主,收費提高就算了,新機油也不符合配置DPF的柴莽使用,你們不怕保固內DPF掛掉嗎?還是已經算好DPF掛掉時已經過保了!原廠提供的機油就已經不符合規範,你們還有甚麼權利要求車主要使用原廠機油才能維持保固?
為何不引進Ford M2C934-A 或ACEA C4等適用DPF 的lower SAPS機油?

Ford M2C913-C
Fully backwards compatible and is strongly recommended for all applications that currently require the specification Ford M2C913-B. The new engine oil provides various benefits to the customer such as improved fuel economy benefits and high robustness to biodiesel fuels.

Ford M2C934-A
Extended drain engine oil for vehicles equipped with diesel particulate filter (DPF).

(註)高溫高剪切黏度 HTHS:HTHS 越高, 機油越能夠在高溫下提供引擎較好的保護.

michaellai wrote:
其實原廠機油規範早就...(恕刪)


+1
M2C913-C 是B的下一版本 簡單說就是新一代的版本
下相容絕對沒問題
網路上一堆神油 用來用去都沒這支好用 引擎更安靜震動更小 馬上就可以感受到
何苦用一知不知道會怎樣的油(只是網路上的流言 還有用cosco的????)
而且 一堆神油也不便宜 不是嗎??
說那麼多,不如自己看

http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RPTOOL2010Dep/rp/pc/index.html


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我昨天去保養也還是 5w-40那瓶 A3/B4的,一瓶480元, 163P的.
Carlube 凱路 Triple R 5W-30 FORD
目前購物網站買的到 認證有ACEA A5/B5 Ford M2C913-C
不過小弟個人用Carlube 凱路 Triple R 5W-30 C1這罐
認同自己是很重要的...但...妳也認同我嗎?:
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