邱噗噗 wrote:
不好意思~那如果你今...(恕刪)
不好意思，
出廠半年沒掛牌本來就是新車，
合約上也沒註明說要新鮮的，
而且買車也沒聽說過要買新鮮的，
只能說現在的消費者越來越龜毛了。
不知如果像美國那樣還給人家亂試的，
是否應該算是N手車？
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因為畢竟一般人不是天天在買車,所以下訂時能注意到細節本來就會比較少,但業務可是天天在賣車的人,這是他的專長及本業,我個人私心認為像這種交車時常見的問題本來就該事先告知.不然坦白說,若半年前出廠與現在出廠的車都一樣,那業務又何必說新車就必須加價呢?這說明了業務明知他們同一年份的車會出現不同的售價,卻沒有提醒買主(買同年份的商品,卻有著不同的售價,這..除了買到非當季的水果,我好像還沒遇過).不過,當然這也只是小弟私心的想法.
==== 不是樹在搖動，是你的心動搖了 ====
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邱噗噗 wrote:
不好意思~
那如果你今天是買車的人
你難道不會希望要近期出廠的車嗎???
買家本來就可以要求這個
而且一點都不過分
業務還要求加價才可笑
說話顛三倒四
只會讓人失去信心
奇怪哩，我前面都說了，我買車簽約時直接要求我要近日生產新車(我沒白目到去要求前一天下線車輛)跟不要展示車，我當然也喜歡新的東西啊，相信任何人都是這樣，甚至是賣車的業務。但是站在賣車者立場，交車中心的車尚未領牌就是新車，就算是跨年分，他還是新車，只是不是當年分新車，甚至車改款，舊款車仍有庫存，那叫舊款式新車。
原 po 一開始並無做這種要求，等到業務主動通知後再來吵鬧，想要用媒體力量逼迫車商就範，這是一種惡質的事情，因為這在破壞合約精神。簽約就是照規定走，消費者毀約就是損失定金，車商毀約就是返還定金並多賠償一倍，民法都有規定的。這家車商做得並不漂亮，但是車商一開始站得住腳。
至於新車加價，那個業務有夠蠢的，遇到要退訂那就退訂，我在竹北買車，問過我接洽的業務，他說領牌前想取消購車原則上都會退還全部定金。現在大洋洲來的客人上網把車廠跟經銷商名聲搞爛了，車也賣不掉了，加價這種東西叫做改合約，雙方都同意才能改，本來消費者片面要改合約可以不理，講出要加價就換成車商要改合約，把自己的籌碼都玩掉。
7-11 架上乖乖的生產日期比倉庫的還要久，過兩天新的上架了，再回來發現之前買的是比較久以前生產的，你要退貨嗎？
每個人都要最新一台車，可能嗎？可能的，但是要接單才生產，每台都要等上一個月，售價提高 20%(假設)，你還買不買？
買房子談好價錢簽約付定了，發現隔壁鄰居每坪比你便宜一萬，繼續買嗎？還是上網公告周知，順便告訴大家自己談事情能力很差，遇到自己覺得不合理的事情(但在業界很合理的事情)就想片面毀約？
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