csh10445 wrote:到那時候福特車也不會像現在這麼超值了~~~~(恕刪) +1福特最近出的車款或新世代的引擎變速箱都很迷人但售價卻高出一級~雖然售價更改後也跟本質和馬自達差不多價錢但超出太多預算~也只能怨嘆自己口袋小
節能科技更全面,新Ford Fiesta ECOnetic問世這套動力系統也在Ford的調校下擁有了更低的機械摩擦力,變速箱則採用了低摩擦係數變速箱油的5速手排變速箱,並在引擎和變速箱齒比上進行了調整。而如同Focus ECOnetic,搭載了相同節能科技的Fiesta也套上了低滾動阻力輪胎、裝載了換檔提示器、Start Stop怠速熄火系統以及Eco Mode駕駛資訊系統;並降低了車身高度、裝上了下檔板和輪圈蓋,以達到更好的流體力學表現。節能科技新表現,歐洲地區FORD Fiesta ECOnetic正式量產上市歐洲FORD近日宣布,全新Fiesta ECOnetic已開始生產,動力系統搭載1.6L Duratorq TDCi柴油引擎,配上5五速手排變速箱,可輸出94hp最大馬力、峰值扭力達20.92kgm表現,其重新設計的燃油共軌噴射系統能夠使供油更精確,另一方面降低引擎運作時的摩擦阻力,使得燃油經濟效益得以大幅提升,未來將會在歐洲正式上市,目前的Ford ECOnetic 使用 1.6 Duratorq TDCi 引擎Fiesta 使用5速手排變速箱, CO2排放95g/kmFocus 使用6速手排變速箱, CO2排放109g/kmMondeo 使用6速手排變速箱, CO2排放114g/km之前的討論請問台灣福特為何不進口econetic 各個車款?要進Fiesta 1.6 120hp手排,為什麼不進fiesta 1.6 ECOnetic 90hp呢有關ECONetic
歐洲Ford將提供三門和五門車型的Fiesta ECOnetic,而且也會視不同的市場讓消費者有更多自由選擇各種裝飾的便利性。至於售價將從14,445英鎊(約合台幣68.3萬元)起跳。不知道這售價準不準.. 如果確定話進口可能性很低...進口售價就太高了PRIUS-C 油電車 貨物稅減半 的優勢貨物稅 25% (排氣量2,000CC以下者)