I.S.H wrote:
感覺上好像FOCUS汽油版比較乏人問津欸?
撇開油價不談...汽油版是不是比TDCI還會跑?

應該反過來吧,

柴油渦輪的扭力比自然進氣版大太多了!!
I.S.H wrote:
感覺上好像FOCUS汽油版比較乏人問津欸?..(恕刪)


不會啊


你看
3月份
Ford Focus
1.8/2.0 629台

1.8 287 (汽油)
2.0 23 (汽油+柴油)
1.8五門 111 (汽油)
2.0五門 208 (汽油+柴油)

2月份
Ford Focus
1.8/2.0 545台

1.8 240 (汽油)
2.0 32 (汽油+柴油)
1.8五門 76 (汽油)
2.0五門 197 (汽油+柴油)
focus之致命傷在離合器
3年離了二宝 - 幫浦與飛輪
好在還在保固內
現在沒保固了
只有靠運氣了
很耗油

問題一堆無解

修不好常常上新聞

保養維修很貴

這價位就乾脆選T牌油電小車

或ALTIS也很省油

喜歡柴油車可以考慮它牌柴油車

網路上一堆業代吹捧TDCI

和現實生活中TDCI車主痛苦上新聞投訴無門

實在是差很大阿

我就是其中上新聞車主的親戚

TOBE和TDCI我會選TOBE M`car

這就是TDCI的評價
I am 貝武夫 wrote:
很耗油

問題一堆無解

修不好常常上新聞
...(恕刪)

雖然是事實但你老兄也不要說出來阿...
這車還是有優點的啦,那就是便宜

我tdci也開了二年多…常常台中、台北、花蓮三地跑…中橫、蘇花開不下數十次…真的超好開…也超省油…除了有一次電瓶沒電(滿二年的時後)雕在地下室之外…其他完全沒問題…開山路超車也很輕鬆…我覺得很超值…
運氣也很好,2010年12月TDCi,27000km,旗艦版,科技滿載。
指定技師正常保養,無任何問題(漏油,異音都沒有,壞過一顆魚眼內的燈泡NT350)非常滿意中。

Ford TDCi C/P值破錶(120萬的價值/80萬的價錢)

操控,滿分。只有貼背,沒有爆衝,中毒太深,柴油魅力太大,回不去汽油車了。

在Ford TDCi身上,省油與安全不是魚與熊掌,不需兩者擇其一,反而可以同時擁有

省油(沒錢),安全(怕死),便宜(沒錢),容易養(沒錢),樂趣(愛玩),我選福特 Focus TDCi (其實是沒錢+怕死+愛玩)

開車時嘴角不自覺地上揚,停車時會捨不得下車,下車後又總會頻頻回頭看。

I am 貝武夫 wrote:
很耗油問題一堆無解修...(恕刪)


所以評價是來自

強者我朋友.../親戚

而不是本人經驗,了改。





Azumi- wrote:
省油(沒錢),安全(怕死),便宜(沒錢),容易養(沒錢),樂趣(愛玩),我選福特 Focus TDCi (其實是沒錢+怕死)


說得很好啊,呵呵,我也是沒錢又怕屎。
真的是靠運氣,2009年到現在一共出保三次二次小問題最後一次最嚴重,至於什麼問題,我只能說是不能說的祕密,至於我是不是車主點一下我的文章就知道我對小佛的熱愛,現在哩 ~~ 唉,只能怪自己運氣太差

用心看世界 wrote:
本身是車主 近三年...(恕刪)


大大說的實在太中肯~中肯也是小弟對TDCI評價 小弟拖鞋兒換TDCI 現在每天開車 都好開心
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