a1953032 wrote:
零件哪裡來的不重要,...(恕刪)


to a1953032大大

我知道DSG的冏況....嘻!!











CBLO wrote:
你再福特六和上班喔?...(恕刪)


TO CBLO大大
我沒有在六和上班啦~~~~~我只不過在買下我們家這台小肥前,跑過三家的門市店,碰到了三個業務員,然後直到買了之後,跟我們接洽的業務員讓我跟我老公很不滿,再加上如我文章所敘述所說的,與好姊妹聊天時,被吐槽說國產小肥不可能是德國原物料過來組裝,所以心裡有一點噁氣,越想越氣,一想到福特的業務、後勤爛到爆了~~~所以想上來了解一下自己的國產小肥到底是混血兒還是台灣小孩!!!!






想念微風 wrote:
五樓的"全部忘光光會...(恕刪)


嘻......買這台車我跟我老公真的很開心啦~~沒有不滿!!!不過就真的想了解一下到底之前業務跟我說的話,到底哪一句是真的啦~~~~即使得到的答案不是進口的或是進口的,我都不會怎樣!!!但就只是想要知道THE ANSWER!!!!也許我在鑽牛角尖吧!!嘻~~~!!

sharkwu wrote:
..樓上兩位不用把FLH跟其他日系車商看得一樣黑
有機會回廠保養的時候注意一下車身各部分零件上的標籤
看看上面打著Made in ?? 這樣最準,不用討論太多
.(恕刪)


之前的 Metrostar 2.0 , 七~八年沒換過汽油慮芯 ,結果保養時車廠建議要換 ,一換下來才發現零件是 ==> Made in Germany !! 有點驚訝 ~
只是該款車的冷卻水路/水箱等台製零件真是令人不敢恭維 ,漏東漏西的 ,所以開不到十年前陣子脫手了 .......
monkey's wife wrote:
被吐槽說國產小肥不可能是德國原物料過來組裝...(恕刪)


至少要一百多萬的BMW 3er(少數高階款除外)整車都是非洲原裝進口的了
所以放寬心吧!!
There is something more than you will ever see...
樓主該擔心的是FLH,而不是零件來原。
泰製零件也可以做出高品質產品,德製零件也可以給爛代理商賣。

ryan's wrote:
之前的 Metros...(恕刪)


01年都大多德系但不是全車02年就混血的開始~如果你有研究就會知道差在哪通常都很難發現01火燒MS
之後的就比較有點像台美系。
管他哪裡做的有哪台國產小車(1.5~1.6)開起來這麼穩的,國產中有某幾台高速時就可以體驗陸上行舟的能力

monkey's wife wrote:
他說Fiesta國產化是指....德國的原物料到台灣組裝,也就是整車系都是由德國進口到台灣組裝,然後比較不重要的、可用台灣取代的物料就用台灣物料裝.....例如、雨刷、車燈殼....等等之類的!!
那時業務所說的讓我最深刻的就是........他說引擎、車子的鋼架、底盤也都是德國進口的!!.(恕刪)


妳的業務說的沒有錯啊~
引擎、車子的鋼架、底盤 變速箱等應該都和德國廠用的一樣
(先不管是不是純德國進口,但是應該用的是同樣來源)

然後其他應該很多是泰國廠支援,台灣應該還沒自行開模生產

Fiesta進口前的新聞

"至於Fiesta是否導入國產的提問,目前福特六和相關產品人員僅回答仍在與原廠協商當中,評估台灣銷售規模是否足以支應Fiesta產線的投資成本,以當前Ford對全球Fiesta產線的布局來看,目前總計規劃有德國科隆、西班牙 Valencia產線、中國南京產線、泰國Rayong產線與墨西哥Cuautitlan等五大產線,若台灣Fiesta產線爭取破局的話,由市場地緣與運輸成本來看,負責亞太市場的泰國Rayong產線與中國市場的中國南京產線,將有可能接手支援台灣市場的任務,然而,一切仍將等待福特六和與Ford原廠的協商結果。"

泰國水災造成國產Fiesta上市延後

所以國產化應該有爭取到,初期由泰國廠支援部份料件,規模夠就會自己生產
但引擎、車子的鋼架、底盤 變速箱等應該都和德國廠用的一樣
至少你這批一定是這樣

業務沒說錯,你朋友認為不可能全部料都從德國進口也沒說錯
但至少最重要的引擎、車子的鋼架、底盤 變速箱等是德國貨就夠了
目前組裝品質也和進口的很接近,算是物有所值
絕對可以說他是德國血統

網路有人分享墨西哥組裝的美規fiesta,聽說就很吵
所以國產的像進口般安靜(雖然還是差了一點點),算是品質不錯!

反正日系車零件也很多都泰國生產,品質應該沒有問題
妳朋友批評的話就叫他先去批評本質車

其他料件不是用大陸生產線的我覺得都很OK
"聽說"大陸fiesta跟馬2很像,所以料件也很難互通 ?
如果是的話那就是好消息
鈑件部分來自耿鼎
工廠在桃園縣蘆竹鄉
konril wrote:
妳的業務說的..反正日系車零件也很多都泰國生產,品質應該沒有問題
妳朋友批評的話就叫他先去批評本質車 .(恕刪)

豐田鈑件來自台灣,其他零件台灣、日本五五波,本質車鈑件來自泰國,其他類似底盤件、引擎、發電機等等主要零件來自日本,配上台灣的皮椅影音,事實都已經討論好幾年了,形同日本人穿泰國衣服配帶台灣飾品,骨子裡還是日本人,不要自己亂編產地。
相對於引擎變速箱底盤都不同媽生的美系國產品,是混血或雜種難說,但等級可就差很多了。
至少大部分的買家眼睛是雪亮的,銷量看的見。
Fiesta還是應該維持進口,至少是個有口碑的產品,國產後應該會很辛苦。
queena炮嫂 wrote:
鈑件部分來自耿鼎
工廠在桃園縣蘆竹鄉

這才叫愛台灣

不像某個廠...泡了水之後零件都不知道運到哪去了
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