福特B-Max在德國已正式上市

我記得這款車是隱形B柱的設計,在那裡看到B-max的介紹忘記了

meridian wrote:
其實還有一台FitF...(恕刪)

光"滑門+無B柱"與"後座平坦式地板"這兩點,我就認為B-MAX的空間運用比FIT好了~~
kobenein wrote:
這算是1.0的Fiesta嗎
很期待1.0的Fiesta...(恕刪)

無B柱設計


無B柱不是省去B柱的剛性, 而是把鋼材轉移到車門上


Fiesta 本來就有 1.0 版本
B-max 的級距是屬於 Mini- MPV 的等級

雖然在 Euro NCAP 的標準,並沒有區分 mini 和 compact MPVs這兩種車型, 而全部都視為 small MPVs。
但是一般 Mini MPV 是比 Scenic , Zafira ,C-max, C4 Picasso 這些 Cpmpact MPV 要小一號的休旅車。

B-max 和 Fiesta 的關係
如同
雷諾 Renault Modus <=> Renault Clio
歐寶 Opel Meriva <=> Opel Corsa
雪鐵龍 Citroen C3 Picasso <=> Citroen C3
標緻 Peugeot 207SW <=> Peugeot 207

日本車
Maruti Ertiga(Suzuki Ertiga)<=> Suzuki Swift
Toyota Yaris <=> Toyota Verso-S

或是像三胞胎 Citroën Nemo, Fiat Fiorino III, Peugeot Bipper

Honda 還有比 Fit 大一些的休旅款 Freed

天國又見天國 wrote:
福特六和現正評估將B-Max引進台灣的可能性,根據AutoNet汽車日報了解,機率可說不小,推測時間約在2013年左右,甚至不排除導入國產化


幫推一下小弟對這台也有很高的興趣

福特6和趕快上市吧
台福應該不會引進啦
因為他們不用心傾聽台灣市場需求已經很久了
已經習慣當第五名(福特)的人
要他當第一名(豐田)
阿婆生子喔
真拼
各位應該去查一下神奇寶貝ARTC有沒有什麼驚人的法規說沒B柱的車子不準賣?

或是某測試人員"個人"認為安全會有疑慮所以擱置整個案子
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
很棒的產品A!!!!!!
美國好像有一台更大台的,
不過這台.....感覺和台灣無緣...
PP-SEVEN wrote:
光"滑門+無B柱"與...(恕刪)

但b-max後座放倒無法完全平坦喔
而且後座也無法像fit一樣掀起, 放高的東西


meridian wrote:
但b-max後座放倒無法完全平坦喔
而且後座也無法像fit</ blockquote>



應該還好啦!
會選B-MAX的話,載人的需求會高過載貨的需求!
反之會選的就會是ECO Sport了

誰能多打一點Pass呀!


全景天窗 + 側滑門

兩大加分條件啊~!
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