davidjay88 wrote:4D跟5D 懸吊跟輪胎尺寸都不一樣 要怎麼比... 差多少? 有比跨廠牌跨車型差別還大嗎? 為什麼不能比?就算是5D版的, 後面彈簧還是軟, 阻尼還是軟你坐上後座看車尾下沉多少, 4D/5D都下沉約1指把車尾用力往下壓再放掉, 你會發現車尾回彈會高過平衡高度我估後懸吊阻尼比只有0.4, 是偏向舒適的設定(如果回彈到平衡高度就停止, 那阻尼比就在0.6~0.7以上, Focus其實就比較偏向這樣子)
U-CAR論壇有人在路上看到新的Fiesta在路上試跑窗邊鍍鋁好漂亮,輪圈跟尾燈也不一樣只可惜原Po沒有拍到正面圖,不知是否為大氣閥實際到港販售是什麼時候呀.......以下為轉帖聯結:http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=247521
英國2013Q1汽車銷售量Top 20(Source:BestSellingCarsBlog)福特六和要檢討了...不然乾脆學寶嘉聯合把超省油的Peugeot 208 1.6 e-Hdi賣到80W以上Ford Fiesta ST(售價1.7萬英鎊,約78.2萬新台幣) vs Peugeot 208 GTi(售價1.9萬英鎊,約87.4萬新台幣)http://www.youtube.com/watch?v=UAxIIU7rFFoFord Fiesta ST0-100km/hr加速為6.9秒,平均油耗16.9km/l,極速220 km/h。Peugeot 208 GTi...寶嘉聯合2013H1已引進在認證中0-100km/hr加速為6.8秒,平均油耗16.9km/l,極速230 km/h。