我會等 Smax 出來再去看 .. Imax 和 mazda5 差異有限 ..到是歐洲風雲車 Smax 我比較好奇 .
可惜沒國產, 只有大陸有出 smax , 台灣只 修改mazda5 幾下就推出 imax , 可能是要共用
省研發成本吧 .. 不過希望 imax 也能賣好點 , 最好能夾殺 wish , 否則WISH 永遠不會進步 .
如果不是 mazda5 6+1 wish 那會出 6人版 , 而 savrin 也是 wish 要出才出個6人版 , 總之
賣得好的車如果沒有競爭就不會進步 , 現在 savrin 有第 2排空調 , 希望 能有 Imax or mazda5 代頭
讓 2/3 排都有空調吧 ..
可惜5座版只有入門款

如果5座版有頂級版的配備那肯定敗了!

我較有興趣的是
這款車在安全配備上和馬五比起來有無加強呢??
比如加上TCS或VSC之類的電子防滑裝置。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5977

2007/06/26 本文已被閱讀47,202次
i-Max入門價將低於70萬,客貨認證是秘密武器
記者/小亮
福特六和在日前開放的i-Max Men活動專屬網站,搶先預告7月10日的上市日期,同時顯示70萬元的預售售價。雖然後來被緊急取下,但仍引起各方的討論。然而,在U-CAR進一步掌握消息後發現,先前報導的70萬的預售價格資訊並不完全正確,而i-Max的入門車型,價格將低於70萬元,成為車系關鍵的戰略產品。






點了i-MAX的廣告之後
發現[專家導航]裡面居然有蔣大的訪問
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
fredyoung wrote:
無庸置疑i-MAX就...(恕刪)

國外只有2.3啦,沒有2.4的版本。
小小雷 wrote:
小弟現在是Focus...(恕刪)


上禮拜我的i-max才剛交車
跑了一趟台北到嘉義
坐滿滿的一車
平平來說耗油量還好
當初也是在馬5跟i-max之間做選擇
wish我是完全不考慮他的車身長了一點在台北縣市區不怎麼方便
而且我要停車的地方wish停下去的話會擋到車道就因長了那麼一點點
也聽說過wish的後防撞不太好
馬5的電動滑門固然方便相對的要是出了毛病維修起來的話
而且馬5的水箱好像整個都靠前保險桿在支撐安全又扣1分
最後我挑i-max雖然品牌上不如T或M
不過車適用好開就好挑品牌我覺得一點意義都沒有
wish 4615mm 長
mazda5 4610MM
imax 4630mm

imax 是最長 的車款


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