工號9527 wrote:
離合器聲音是有......(恕刪)
你的狀況跟我一模一樣耶
不知道為什麼有人說他們的小肥不會有這些狀況
真的是我們剛好買到有問題的嗎
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用D檔在低速爬坡時的確是傻傻的...
尤其是像爬合歡山那種連續爬坡，剛好前面又是台時速不到30的遊覽車...
檔在你前面...
這時你就會發現...這顆變速箱怎麼這麼難用...
因為在時速30~40內..由於換檔綿密的特性...
他很輕易的就會換至4檔，當坡度稍陡...
4檔會重拖...換回1~2檔轉速又過高，當坡度稍緩...
他又會很輕易的又跳回3~4檔...
就這樣...一直上上下下跳來跳去...可以讓你完整體驗什麼叫做頓挫感~
但是用L檔似乎又不是那麼好用...
因為L檔不到紅線不換檔...
1檔約6300轉紅線換檔，時速30M/H
2檔約紅線換檔，時速45KM/H...
爬坡只要時速低於30KM/H一定是在一檔卡高轉速....
這樣反而更難跑...
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jsjrexchu wrote:看來我們這些愚蠢的車主該請 REALP
你自己玩玩看再來說嘴打嘴炮也不遲
網路上很多教學，沒閒功夫教你
自己蠢就鼻子摸摸，別把所有人拖下水，只會讓自己見笑而已
這幾個都是基本功，如果連怎樣用油門深淺來退檔都不知道，
那跟部份只會前進的女性、男性車主有啥不同？
L檔一開始用會很難用，常有大頓挫，
原因是L設的檔位太低了，導致轉速突然上升
開過手排的就知道，三四五檔馬上換成一檔，如果不補油拉轉，車一定會頓一大下
所以，開fiesta可以配合跟趾，前腳掌帶點刹車，腳後跟補油，拉高轉速
然後排入L檔，這時轉速扭力馬力都有了，也不會突然頓挫
fiesta是手排base的車，基本上他就是手排的概念跟邏輯，只是加上電腦輔助排檔，
如果有騎檔車還戴花帽的人一定知道我在說啥，連出彎點都不懂的話可以拿車去填海了！
開車程度不佳，還是回去駕訓班學手排吧!
一個男人，手排不會，自排也不會開，很糗的…
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任性小白 wrote:
fiesta不是有BOS煞車優先系統嗎?
請問這樣怎麼做跟指?
我常開的mondeo fiesta都有BOS
但是BOS不是隨便就啟動，所以還是可以做跟趾
當然，如果你腳長到可以踩煞車踩到底，BOS就會啟動
略含著煞車、加油還是可以拉高轉速
不是一定要會手排才能開小肥，一般人、妹妹順順開也沒事
是有人說自己檔車騎七年、還要大家看大頭照來欣賞他的英姿
但是卻抱怨小肥沒力、爬山一路D檔到底還不會拉到L檔
這真是太扯了！
就算教練場沒教、業務員沒教、難道不會爬文嗎？
之前因為工作關係，幾乎每個禮拜都跟一位剛畢業沒多久的辣妹一起開她的小肥上清淨(客戶在那裡)
陡坡時拉L檔，上小坡時重踩油門退檔，一樣都可以順利爬山、超車
我開時可以，辣妹開時也可以.. 怎會騎七年檔車的人開就沒力？
個人對小肥的動力、底盤表現非常激賞！
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