http://www.carnewschina.com/2013/07/25/new-ford-escort-will-hit-the-china-car-market-in-2014/該不會是這台吧………mmppeegg wrote:1.6改成1.5,馬...(恕刪)
mmppeegg wrote:http://www.carnewschina.com/2013/07/25/new-ford-escort-will-hit-the-china-car-market-in-2014/該不會是這台吧………...(恕刪) 如果是escort的話應該不算小改吧??最近想買5w,看樣子要等一下比較好!
waitx wrote:如果是escort的...(恕刪) 雅士(escort)雖然是Focus的前身,但是應該屬於美國車系不會進來台灣,1、20年前當初就是為了區別亞洲市場所以另外成立了Laser(全疊打、你愛他、Tieera)車系,現在實施one ford策略則是明定Focus為全球戰略車種,所以Escort算是獨立出來了,可能只是當地的品牌用來吸引美國的消費者(台灣應該聽過的人不多),台灣Focus前兩代己經立下汗馬功勞MK3順勢收成,不會再另外引進車型打自己才是~既然美國MK3.5間碟照己經出來,再等個半年美國上市台灣大約一年後才會買的到吧!可以參考看看Fiesta的時程!
joyen000829 wrote:雅士(escort)...(恕刪) 這台Escort concept印象中在上海車展出現的, 是以後要在大陸推出的全新級距特點在於:空間比Focus更大, 比Focus更注重舒適性我認為以台灣人的喜好, 應該要拔掉Focus, 改進Escort才是能再次提升銷售量的做法
mmppeegg wrote:可是大陸要上全新的Escort呢……且採Focus底盤 那正是要在中國市場推出的新款Escort車身尺寸會介於Focus和Mondeo之間但產品定位則有二種說法一說定位於Fiesta和Focus之間另一說是在Focus和Mondeo之間在中國將稱為〝福睿斯〞