mimiplay2 wrote:大家都一直嘴巴上重複...(恕刪) 回原廠是因為保固的條款,若是保固期間在外面保養,弄得好沒事,弄不好回廠要保固就被原廠刁了,不然誰願意回原廠去花貴貴的維修費......我自己家的mondeo也是重點部份回原廠,其他小的耗材跟換油就跑認識的保養廠.....目前依然還是在保固期里程內.......在外面換不是不行,而是要用原廠的料件,用副廠的料件維修回去原廠工單一列出來就漏餡了......
電子大頭 wrote:回原廠是因為保固的條...(恕刪) 說到重點了請問大大的零件是跟原廠買然後再去外廠修嗎?因為我也不太想有小狀況就回原廠感覺就是會被宰..(機油就是一個)但外廠即便我有說用原廠料我也沒辦法管制他是不是真的有使用~真的是很頭痛..
台灣車價貴得不像話,71萬竟然只有ECOBOOST 1.0在美國,FIESTA ST的售價是21400 美元約合65,0770 新台幣而ECOBOOST 1.0 16500 美元 = 500400 新台幣FIESTA ST 在德國價格稍貴20000 歐元 = 831960 新台幣
電子大頭 wrote:回原廠是因為保固的條...(恕刪) 所以你是MONDEO嘛……可你的文章講的好像Fiesta 1.0小毛病一堆,讓人以為你已經開了Fiesta好一陣子我的Focus 1.8 5D開了三年跑了65000還沒有甚麼小問題,連異音都沒有,是我太幸運了嗎
帥的 wrote:別鬧了,"後簍"這個品牌的小車要賣七十萬????那福斯的POLO不就要賣一百多萬才合理了~~ 再這樣下去"後簍"這個品牌大概銷售量也不會有多大的進步!不是說今年要擠進前三名, 推出這樣的商品可能嗎?
眾生相 wrote:由於自己最近牽了新車...缺點就是車車子煞不太住因為他動力真的很充沛如果是突然黃燈或是有測速照相想要臨時急煞真的煞不住!(恕刪) 煞不住和動力強沒關聯吧...難到會油門煞車一起踩...應該是台廠省成本用小總幫吧...可惜正的進口6安小鋼砲SS沒賣了...不然果產fiesta 1.0T賣到7x萬真的太貴但這個價位還有208可選~品牌較冷門就是了