wei che wrote:
FOCUS 車體結構...(恕刪)


TEANA跟ACCORD也是日系國慘車
你確定FOCUS的車體結構一定優於這2台?

PS:三菱 GRUNDER我不知道算不算日系國慘車


高雄咕哩 wrote:
TEANA跟ACCO...(恕刪)


會用「國慘車」這種歧視字眼看待國產車的人,
早已將台灣組裝的車輛看得很不堪!
Focus TDCI 5D 有6氣囊,也有ACS 主動式行車防護系統
4D 只有4氣囊,但是有BLIS 視覺盲點偵測系統 (這個可以去外面加裝)

後行李箱的空間,4D就來的比5D的大,而且4D的價格比5D的便宜

哀~~~只能說,不能一次全部都擁有!!!



我也想換柴莽 無奈沒這麼多預算


yiii08442 wrote:
賣掉後建議直接上 m...(恕刪)
您公司的altis是4AT的版本吧?不然應該不會差這麼多吧?


好寶寶日記 wrote:
Altis跟TDCI...(恕刪)

我知道toyota車子好保養好照顧,但是後續保養方面,金額會到2倍嗎?這樣真的還蠻嚇人的


herokyle wrote:
保養價格是兩倍唷!保...(恕刪)
我也想換 focus3 tdci 是個人的夢想車!
如果你是指報導寫的
從現行的八種車型變成四種,保留65.9萬元-75.9萬元這個價格範圍,同時就配備上重新調整,推測未來Focus車系將從68萬元起跳到78萬元不等
就認定78萬就是5D柴油
就算給你是5D柴油款好了
也不太可能再給你折7~8萬
70萬就有柴油款 那2.0汽油大概60萬就有啦
那勢必變成1.6滿滿牛肉 2.0汽柴油配備拔光光
那我寧願買現行的...

延伸, wrote:
是官方自個兒說的喔,...(恕刪)

a51602844 wrote:
我知道toyota車...(恕刪)


聽他在豪洨= = 差兩倍

柴蟒都沒這麼貴

Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
ahansan wrote:
會用「國慘車」這種歧...(恕刪)

其實國產車並不會不堪...

上次Prius C和TEANA對撞(三寶高速公路逆向事件),Prius C死得很難看...
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