只要車子不是很舊我建議換愛馬龍 加大 銀合金電瓶65B24L也才2400元但比我原廠的電瓶容量大銀合金充放電也比較快這樣電系對引擎的負擔減低也比較省油重要的是加大容量電瓶可能可以用到剩10%才換但原廠的用到15~20%就一定要換了以免顧路
Philips0924 wrote:說實在話,如果車子發動後電壓低於13V有可能不只是電瓶的問題 現在三菱的新車發電機系統,有可能會量到13V以下的電壓(電腦視電瓶狀況決定是否充電),這是為了省油。我之前就因為這樣以為發電機系統有問題,搞了好幾天。
遇上貞愛 wrote:想請問問大家...電瓶可以撐多久換??(已經用了3年多了)現在剩20%還在開...不知道會不會反而傷車子......(恕刪) 當然會傷!電瓶該換時就要換, 不要省小花大, 都用三年了夠本了.老化的電瓶充電效率差, 發電機就必須一直充無法休息容易燒壞.小弟多年前曾連燒兩顆發電機, 後來店家告知是電瓶老化所導致的.後來更換了新電瓶之後, 發電機負擔減輕就沒再燒壞過了.從此學乖了, 都會不時注意電瓶CCA來決定是否要更換,不會等到電瓶老化到都無法發車時才來更換.換電瓶比換發電機便宜多了, 省沒多少錢開得提心吊膽, 何必!
電池壞掉是很突然的上個月去台東小野柳露營前一天都還好好的突然一早就發不動了,連用接電的都發不動幸好距離台東市區很近,立刻請同行的朋友從市區請師傅過來萬一開到三仙台發不動這個就很麻煩了結論是:三年左右最好直接換掉,除非車上有可以直接發動的備用電源
那種測幾%幾%壽命的測試器看看就好充飽電測是一個數字 沒電時又是一個數字不然就把CCA標準值改高一點 就算是新電池測出來就是低%數拿來騙騙客人趕快換電池 倒是挺好用的自己多關心車子發動的狀況才是真的我之前的FOCUS MK2.5 電壓只要低過一個程度車子就不讓我進2檔 只能1檔這時候只能換電池了 不過電池並沒有壞我把FOCUS換下來的電池拿去裝GOLF 又開了快兩年開五年12萬公里換3顆電池 好像用有點兇現在換MK3了 希望可以撐久一點
tomliu36 wrote:電池壞掉不會開到一半車子就會熄火讓你顧路,那是發電機壞掉才會這樣。嘆氣請別散佈不正確的訊息好嘛!囧...(恕刪) 理論上是如此但實際上就是會顧路你可能沒遇到這種車Swift原廠設計發電機很小,我懷疑甚至小於全車的最大附載電瓶壞時,就算接線發動,開到後面還是死只要踩煞車,煞車燈亮,或是大燈亮瞬間把電拉光ECU就不工作了這時候也不點火,也無法用警示燈,只能換電瓶或拖車。經驗+1