ericlee_2001 wrote:
你扯到Altis做什...(恕刪)
JETTA和GOLF以福斯的定義算是兩個不同車種
GOLF已經出到7代了,但JETTA明年才要出7代
雖然JETTA是GOLF衍生而來,但福斯不把兩者看成同一台車
早就各自發展了,不然當初取名就GOLF SEDEN,不會特別取個風的名子
現在看來這個戰略相當成功,中國賣得比起GOLF還要好
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既然車那麼好為何在台灣卻賣得那麼慘?
究竟是甚麼原因呢?難道只有你們在國產車市佔不到10%(可能還不到10%)的FOCUS車主才懂車?
其他九成都是汽車白癡???
當T牌台灣賣得好就酸說不想當路隊長.不要停個紅綠登就辦車聚...
當F牌大陸賣得好就大肆宣揚.想想如果FOCUS在台灣也賣第一.
那是不是路隊長就要換人當了?這時是不是你就該換車了?
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T 牌安全性不足是事實.這要靠大家去督促改進.而不是只會批評漫罵.
F 牌妥善率低也是事實.也是要靠使用者去積極反應監督其改進.
如果只會"錦上添花"那對車商不會有督促改進的力量的.對消費者毫無幫助.不是嗎?
