延伸, wrote:
不比引擎不然比車身...(恕刪)


為啥要選focus

我就想要短軸距啊 六顆球更是基本中的基本 把5球以下的全部刪掉 買車輕鬆多了
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
延伸, wrote:
nameiskey ...(恕刪)

你真的開過渦輪車嗎?

延伸, wrote:
小排氣量渦輪引擎車...(恕刪)


特別登入來噹一下,說這話擺明單純看帳面數字,而且還忽略後面記載的轉數值

就拿我家的舊TIIDA 1.8來比,都是1.1多噸車重,扭力都是17.Xkgm,問題是Fiesta在1500轉就出來

Tiida卻要4800rpm才有,一般使用都是在3000轉以下,那可想而知扭力是輸給fiesta

整體加速體驗當然不如fiesta

上次有試駕過感受特別深
Skoda吧 歐系設定應該會蠻不錯 小肥也不差 都可以考慮
樓上~

小肥底盤只輸給GTR而已

2008年的新聞自己去找找


還有...你知道今天晚上10點安迪哥要在他的節目上炫耀他新買的1.0小肥了嗎?
忘記者呼吸 wrote:
你真的開過渦輪車嗎...(恕刪)
我買了一台focus tdci 9w,又買了一台city,平常開我都不覺得三十四的扭力跟十四的差異有多大,除非飆上坡但那也只是好玩一下!下一台我會買速霸陸Levorg,動力剛好就好,車漂亮又有點品牌才是迷人迷己!
延伸, wrote:
小排氣量渦輪引擎車...(恕刪)




看你留言覺得你真的開過渦輪車嗎
你還是看看文章別發言好了
還cp值 我還真不知道1.0還有誰cp值比他高
69萬渦輪省油省稅 還有力 還六安循跡標配

nameiskey wrote:
請問各位買小肥(Fiesta...(恕刪)


我自己開1.0很好開 沒什麼問題
因為是渦輪扭力輸出比na早所以ps不容易抖
買到現在不後悔 小車好停車好鑽底盤不錯又安全
只是當初買折5萬而已 不過還好 該給人家賺還是要
不要什麼想買最便宜會輕鬆很多

年底60買到不太可能
畢竟渦輪車又六安造價成本比較高
可能空間就比較難壓了 看看國慘車市
還真的小車就它最超值了.....
曼秀雷敦AD wrote:
看你留言覺得你真的...(恕刪)
我在賣city之前是鎖定1.0T,待車一上市迫不及待去試車,光看摸到車心都涼了,根本是粗糙舊世代內裝,不過就換個頭,這車還有人賣算1.0t厲害,CP值在高外貿協會的我完全無法接受,要買舊車型不如買中古車!建議樓主可以去看看KIA那台小車morning 內裝當個參考!

延伸, wrote:
我在賣city之前...(恕刪)


好吧看來每個人對東西的認知不同
我是覺得city 也很鳥就是了 像掛H的vols
底盤內裝用料....
fit還好多了.....
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