MK3.5也在我購車的口袋名單,但我每天台北市新北市到處跑,還真的沒見過半台實車在路上跑,能見度好低阿

HermesParis wrote:
消費者不是買不起而...(恕刪)


這是我今天聽到最好笑的事了
你沒跟上呢
為啥會賣這麼少是有其原因的!!

七星軟盒中淡 wrote:
呃...跟台灣消費...(恕刪)
夠了!!!
福特保養廠根本修不完啊!!!
光變速箱漏油就修不完啊!

kenji586378 wrote:
MK3.5也在我購...(恕刪)


中部以慢慢提昇看到3.5的車輛!
我是福特的車主,我覺得福特的妥善率太低,常有小毛病,不然操控應該是國產車最好的,版主說柴油版本的配置就算有影響,也不會從6台變600台吧
"別人吃麵,你在喊燙",真正的車主會在意賣了多少台嗎?可以舉身邊有人是只看銷售量買車的例子嗎?錢不是你花、車不是你在壞、保養廠也不是你在跑,我常常不懂那些不是車主的人,憑什麼笑別人做的選擇和買的車?
是產能不足嗎 ??
因為朋友12月底在問單
可是業務說沒車可交了
要等一月 不知道是這樣嗎 ?
ajuggrukuma wrote:
12月的數字出來了...(恕刪)
TDCI柴油款變相漲十幾萬,賣6台證明二點:一.消費者眼睛是血亮的,二.經濟景氣也是雪亮的!
Focus以前引以為傲的安配備現在根本沒優勢了

要買到頂級才有6氣囊

看看對手再看看Focus

小改後的Focus不管產品配備設定或是訂價
競爭力完全不如小改款前
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