not for sale wrote:不重的車撞上去就不...(恕刪) 看看幾個地方,後座6/4分離椅背間的間隙,後輪輪胎與輪拱的間隙。而又是被一台老舊的lancer撞,且老舊的lancer也沒有傷的多嚴重。
yutasan wrote:看看幾個地方,後座6...(恕刪) 拍給你看看後座跟後保和後輪跟後保有多近如80km追撞而前車又近乎停下來狀況下鋼性差一點都直接貼背lancer也撞到葉子板扭曲隨便貼個搜尋被追撞的小車https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1439736923.A.2D1.html
yutasan wrote:看看幾個地方,後座6...(恕刪) 這位先生你究竟想表達什麼?間隙...so what?人不都安全下來了lancer沒有傷多嚴重?怎麼看都覺得是lancer傷得比Fiesta嚴重許多真的不懂你所謂傷多嚴重的定義今天要是坐在小鴨後座在高速公路被追撞人還會安全下來嗎?正所謂01生態總有人會雞蛋裡挑骨頭想盡辦法鑽牛角尖找地方酸
後車沒減速直接撞造成前車的嚴重損傷以往看到後車傷重前車看似輕傷的多半是急煞撞到保桿下方仔細看一下照片撞擊的點還是在保桿上而不是最脆弱的尾門不過這樣的損傷對照後車的狀況傷得很重啊在這個案例除了品牌外該如何看出一輛車安全or堅固的程度?
not for sale wrote:拍給你看看後座跟後...(恕刪) 被撞的小肥輪胎與輪拱的間隙變小,後座6/4分離的椅背多了大縫隙,可能是後輪懸吊或是車體變形造成的。早期的車小面積撞擊本來就很弱,所以Lancer的葉子板扭曲會很難嗎?Lancer的A柱與車門都是完好的。
yutasan wrote:被撞的小肥輪胎與輪拱...(恕刪) 你清楚我說什麼嗎我連照也拍上來給你看了而且連結也貼上來了跟什麼早期晚期的車什麼關係lancer的A柱沒變形是有引擎先擋了而且又是正面撞擊而小肥車後根本沒東西可擋單純只靠車體而已就跟你說了如車體鋼性不夠就像連結哪台這樣都是被房車追撞。同是在高速公路如不是小肥也不會拿來玩拉力
not for sale wrote:你清楚我說什麼嗎我...(恕刪) 是不是正面撞擊看Lancer的引擎蓋就知道了,與你拍的照片相比,才覺得小肥車體變形了。小肥後面還有顆備胎擋著,小鴨是被後車推撞前車,所以看起來比較嚴重,但是小肥與小鴨的尾翼都是完好的。
yutasan wrote:是不是正面撞擊看La...(恕刪) 小肥車體有沒變形我不敢去說因後保杆跟尾門都變形了但看到車尾的壓縮部份來估計小肥車體是鋼性夠如不是壓縮部份應該去到後座區車尾一向也是保護區較少的地方只單靠車體保護至於lancer問題你看lancer車頭中間整個較明顯如是撞小肥的左右2角小肥應該連葉子板也看不到了我個人一直覺得小肥最危險的地方就是車尾左右2側小車的壓縮區太少