【轉貼】Fiesta 1.0 國道六號 遭未減速的Lancer追撞 (有圖有影片)

not for sale wrote:
不重的車撞上去就不...(恕刪)

看看幾個地方,後座6/4分離椅背間的間隙,後輪輪胎與輪拱的間隙。
而又是被一台老舊的lancer撞,且老舊的lancer也沒有傷的多嚴重。
yutasan wrote:
看看幾個地方,後座6...(恕刪)


拍給你看看後座跟後保



後輪跟後保有多近

如80km追撞而前車又近乎停下來狀況下

鋼性差一點都直接貼背

lancer也撞到葉子板扭曲

隨便貼個搜尋被追撞的小車

https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1439736923.A.2D1.html



yutasan wrote:
看看幾個地方,後座6...(恕刪)


這位先生你究竟想表達什麼?
間隙...so what?人不都安全下來了
lancer沒有傷多嚴重?
怎麼看都覺得是lancer傷得比Fiesta嚴重許多
真的不懂你所謂傷多嚴重的定義

今天要是坐在小鴨後座在高速公路被追撞
人還會安全下來嗎?






正所謂01生態
總有人會雞蛋裡挑骨頭
想盡辦法鑽牛角尖找地方酸
後車沒減速直接撞
造成前車的嚴重損傷
以往看到後車傷重前車看似輕傷的多半是急煞撞到保桿下方
仔細看一下照片
撞擊的點還是在保桿上
而不是最脆弱的尾門
不過這樣的損傷
對照後車的狀況
傷得很重啊
在這個案例
除了品牌外
該如何看出一輛車安全or堅固的程度?

not for sale wrote:
拍給你看看後座跟後...(恕刪)

被撞的小肥輪胎與輪拱的間隙變小,後座6/4分離的椅背多了大縫隙,可能是後輪懸吊或是車體變形造成的。
早期的車小面積撞擊本來就很弱,所以Lancer的葉子板扭曲會很難嗎?
Lancer的A柱與車門都是完好的。


dermist290 wrote:
這位先生你究竟想表...(恕刪)

小鴨被後車撞,右側又去撞前面的貨車。
老Lancer沒有將潰縮區進化到極致、和新Lancer相比可能更是硬梆梆喔。
yutasan wrote:
被撞的小肥輪胎與輪拱...(恕刪)


你清楚我說什麼嗎

我連照也拍上來給你看了

而且連結也貼上來了

跟什麼早期晚期的車什麼關係

lancer的A柱沒變形是有引擎先擋了

而且又是正面撞擊

而小肥車後根本沒東西可擋

單純只靠車體而已

就跟你說了

如車體鋼性不夠

就像連結哪台這樣

都是被房車追撞。同是在高速公路

如不是小肥也不會拿來玩拉力

not for sale wrote:
你清楚我說什麼嗎我...(恕刪)

是不是正面撞擊看Lancer的引擎蓋就知道了,
與你拍的照片相比,才覺得小肥車體變形了。
小肥後面還有顆備胎擋著,
小鴨是被後車推撞前車,所以看起來比較嚴重,
但是小肥與小鴨的尾翼都是完好的。
yutasan wrote:
是不是正面撞擊看La...(恕刪)


小肥車體有沒變形

我不敢去說

因後保杆跟尾門都變形了

但看到車尾的壓縮部份來估計

小肥車體是鋼性夠

如不是壓縮部份應該去到後座區

車尾一向也是保護區較少的地方

只單靠車體保護

至於lancer問題

你看lancer車頭中間整個較明顯

如是撞小肥的左右2角

小肥應該連葉子板也看不到了

我個人一直覺得小肥最危險的地方就是車尾左右2側

小車的壓縮區太少
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