請問柴油車是不是要被強迫換掉?


lends wrote:
最近政府一直在叫要...(恕刪)


您多慮了...
不過這的確是可以用來跟太座申請換車的好理由
2005年之後發表的車款,基本上都符合EURO 4的標準,要先下架的不會是這些車,而是前面EURO 1~Euro 3的車款

除了柴油車,看看台灣的馬路上還有多少車齡超過13年的車?這些汽油車才是該被優先消滅的目標
我貼此文時,其實謀體針對柴油車的報導是混淆的,有的標的不明。
當年2010年買車時,油電CP值不高,發現柴佛油耗比1.3車還好,扭力大!
加上廠商訴求cDPF壽命長兼環保,在安全性、省油、價格、環保等平衡因素下,
才決定買這台車。
政府解決老舊柴油車這個政策是很好,但是透過媒體出現的多是傳遞了柴油車汙染高的訊息,
現在台灣這種民粹高漲的世代,很多人就會認為柴油車是不環保的,
這才是我擔心的!
這個問題在於政府從來不投資研發技術,在解決空污或環境汙染的方面,
就會付出龐大金錢,在金錢壓力與民意壓力下,
政客做出不合理的處置機會,就會升高了。
這才我讓我擔心的

一,二期,甚至3期柴油引擎
真的很臭
早該淘汰

現在的歐盟五期跟六期
基本上是沒煙沒味
結論就是你誤信廠商說柴油車環保安全的話術,趁早回頭吧!!被騙一次就算了,別再被騙第二次!!現在很多公司都規定進廠區的柴油車,只要超過五年都要加裝過濾排氣接頭,要不然會無法進廠區!!為什麼呢??就是有毒呀!!司機說:車商說沒毒呀!!警衛:我要看你有裝排氣管過濾器我才相信讓你進廠區!!

lends wrote:當年2010年買車時,油電CP值不高,發現柴佛油耗比1.3車還好,扭力大!
(恕刪)

lends wrote:
我貼此文時,其實謀...(恕刪)


有cDPF的話就不用怕了,只有你自己先開膩了換車的可能性
要讓政府逼你換車還早得很
There is something more than you will ever see...
沒有cDPF也不用怕!!這就是事實!!
戒了咖啡的山羊 wrote:
有cDPF的話就不用...(恕刪)

icchenk wrote:
沒有cDPF也不用...(恕刪)


也對!!哈哈!!
我哥的國產6MT柴佛就沒有DPF/cDPF

我自己是開三代柴佛Euro V
There is something more than you will ever see...

lends wrote:
最近政府一直在叫要換...(恕刪)


二年前買車時,也注意到這些!
那時福斯正好冒出柴油排放造假事件!

本來一直考慮柴油車的!
看了問題不但未解,反而製造新的問題~~

所以柴油車因此除名,改採購汽油車的主因之一囉!

icchenk wrote:
就是有毒呀!!...(恕刪)


請問接排氣自殺的都是柴油車嗎?
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