遲來的Focus 小紅開箱分享

http://ttitw.pixnet.net/blog/post/283375570



低轉速預燃


顧名思義,只會發生在低轉速時(<3000rpm)


尤其好發在1600~2500rpm 這個區間


預燃的意思是,活塞還在上死點前,還沒點火時


汽缸內的混和氣因為某種原因自行燃燒


此時爆炸的壓力往下直接衝擊活塞、連桿以及波司


引擎此時將產生嚴重的損害。
FOCUS MK3.5可以去仿間升級ACC+AEB套件
材料是用KUGA的原廠件,印象價位在4萬~5萬
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
我問技師
技師說有爆引擎的,全部都是有上晶片或者改進排氣的
5W30機油也有機會
有全原廠 + 5W20的車主爆引擎的嗎??

嵐夜 wrote:
http://ttitw...(恕刪)
不然我們來蓋樓好了

車型:2017 UX

里程:6000多

狀況:沒事,我自己超車都會退檔補油。發現引擎轉速太低開始抖,就會降一檔。

magiQ _ Q wrote:
不輸VOLVO? 也太誇張了


只是跟國產車比比較硬 在進口車裡 福特算很普通的
...(恕刪)


不會誇張啦~
VOLVO安全性跟Ford不會差太多,
好吧! VOLVO的售價大勝~

其實Ford就是平價版的VOLVO啊~
我想不用蓋了,這邊有一棟大樓了
福特1.5T引擎門
geopipe wrote:
不然我們來蓋樓好了...(恕刪)

jackson.cheng wrote:
我想不用蓋了,這邊...(恕刪)

現在 3.5代是會掛引擎 3代是掛變速箱 運氣運氣啦
LSPI這件事...就是爆震,而且這個爆震發生原因目前不明,可能一次就讓你爆引擎,好發於3000RPM以下;大部分的小排氣量的直噴渦輪都有可能發生,也不需要去放大;只是台福的處理方式太差
EDCool wrote:
我朋友那時候看到照片...(恕刪)



如果他不了解focus車系編成會誤以為也是沒辦法,看到大包就會以為是ST哈哈,實際上尾翼是ST的應該沒錯,這台應該可以算是國產Cp值最高的車了



tang34 wrote:
動力隨傳隨到,言過其...(恕刪)


思考人生!也思太久了吧⋯⋯
可不可以改善這痴呆的情行阿?
還我敏捷點滿點的變速箱
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