vul3x06 wrote:四處po2代比4代強...(恕刪) 呃。。。你要不要先有過MK2再來嘴我會好一點先去找前面那根mpa改成多少比較實在volvo不是做成潰縮區就不會被嘴FOCUS mk4降低強度變潰縮區就不能講?
Ron Lee wrote:近年來大家都喜歡把台產的車子送到歐洲去撞一撞似乎刻意地在誤導有送到歐洲撞過的車子就跟歐洲販售的車輛有一樣的安全性但事實真是如此嗎?? 近年來沒有大家都喜歡這樣做,也就只有兩台車這樣做而已!ARTC本來就有接受國外專業測試機構的認證,只要測試的條件與結果符合或優於ARTC的規範就可以。
艾薩克 wrote:而在四門、五門版國產Focus建立口碑之後,採用進口方式引進的旅行車,以及性能版本Focus ST才會陸續發表,但實際上市的時間,可能就要等到2019下半年。 沒想到要等到下半年度才有可能知道wagon車型的售價
艾薩克 wrote:就在上個月,福特六...(恕刪)...........來自德國TÜV檢驗數據的原因,就是福特六和特地將國產版Focus送至德國進行撞擊試驗.................. 偉大的鄉民有個無敵梗, 那就是....送測的車可能有作弊可能,偷偷加強結構云云....當初國內也有車廠送測,結果鄉民用這個梗打的滿天開花..