關於Ford 車的現在品質 以及大家對於new kuga的看法

FORD的剛性一直都做得不錯啊,我個人覺得這台外型我蠻喜歡的
感覺比 下一代大陸規的KUGA 溫和耐看
這次改版 focus月銷1000輛 覺得福特有逐漸回來了
新款Kuga也是令人期待 新C2的底盤操控性 + 1500cc渦輪引擎 + 台灣福特新工廠 + 滿意大空間
可能將是CRV勁敵
就看2020第二季發表了
GaryM worte:
但比起連數據都沒有的...(恕刪)


jdpower在各國一直都有一定的公信力,除了在中國。

同意GaryM大說的,福特品牌汽車的可靠性在各國都差不多,就算在最喜歡福特的英國也是這樣。這一點,從福特成為歐洲車的那一刻起,妥善率就真的跟歐洲車一樣了。

而歐洲車除了幾個品牌,這幾年的妥善率向來在日系、韓系車之下,無庸置疑。買歐洲車的消費者事先就應該知道這一點,真的把妥善率放第一的,就不該選擇歐洲車。

然而歐洲車的優點,就是紮實的底盤、富有駕駛樂趣。為此,願意犧牲一點妥善率的消費者大有人在。

反而是預算型買家,我建議要買歐洲車,要慎選品牌。
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這位大概以為現在賣的kuga就叫new kuga

難怪整個看起來沒啥好期待
longlife719 wrote:

只是Focus的放...(恕刪)
Fiestatitanium worte:
jdpower在各國...(恕刪)


沒(懶的)貼出來跟沒數據也是一樣

是他要表達他的看法, 又不是其他網友請教他
在One Ford的策略下
即使是國產的車款 也是依照國外設計圖製造
車體剛性是無庸置疑 很多道路實測已經證明Ford的安全性
品質方面可以看New Focus或是現在的Kuga
Focus每個月交車上千輛,Kuga也有3~500輛
品質有一定水準
下一代KUGA可以趕上CRV嗎?
其實以目前的Kuga我覺得已經追上CRV
尤其Kuga價格很合理
百萬內就有ACC 車道維持 車道偏移輔助
反觀CRV 103萬起 價格差個10萬內說多也不多
但漲到破百實在難接受
changhou worte:
沒(懶的)貼出來跟沒...(恕刪)


這數據還需要貼出來?
你是誰?

我只是看不慣沒有數據能力,僅有鍵盤能力來質疑大數據?
這個隨手都查的到還需要我貼?沒貼等於沒有數據?
建議你重新理解一下這說法,一個數據在那邊大家都能查,你說沒貼出來等於沒有數據?
一個是鍵盤打說人家有數據的公司是空氣,沒參考價值,這才叫有數據?
你真的知道你再說甚麼?
還是老問題~~
台灣Ford車本身沒問題,給的配備多價格也不貴,最大的問題是"銷售策略"與"後勤保養",這兩個問題不修正,產品好也賣不出好業績
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