我在108年6月,在高雄民族九和廠排205號,至今109年1月尚未排到。
九和廠回復,1台要3天,1週只能換2台,1個月僅8-10台。

王八蛋!是要換到民國幾年!

車輛瑕疵是你福特的「責任」,就應負起全責、成本(工資、料錢),替車主更換。

每半年抽岐管內廢油約300ml以上,約行駛5個月量機油都到下限了,還要添加機油。
2019年初kuga連續發生火燒車事件,福特用抽痰方式處理。但中國那邊更換新型進氣岐管解決問題,台灣經過抗議福特終於同意幫舊車款更換。當時我用APP客訴要求更換,去年四月初開始更換岐管時即通知我,完全不用等,但要留車三天,好像不是很容易更換。只是當時當了第一批更換岐管的白老鼠也是怕怕的,不知道師父技術好嗎?換岐管結果會如何?現在看大家等這麼久,慶幸那時候很勇敢給他換下去⋯
進氣岐管事件看到現在~看來我算是幸運的~
我是去年5月底預約~9月中更換完畢~
更換時間保養廠說需要三天~
我施工日前一天下班就將車開進廠Standby~
隔天下班前就通知領車了~
大概換多了~有了經驗~更換速度變快了~(還是業務給力?)
本以為福特有心解決~更換作業應該會順利進行~
結果現在來個缺料~擺爛~
MK4賣太好~名聲不要了嗎~
很糟糕的後勤
官方主動公告,都是車友間告知然後詢問保養廠預約,然後就擺爛,遙遙無期的缺貨,個人感覺六和心態:免費換岐管工錢+料錢=虧錢,乾脆風頭過了慢慢拖擺爛。
更換進氣歧管套件,是2015年後的1.5T,主要是減少LSPI、爆缸、機油問題。
而火燒車是最早的1.6T發生的,這個有"召回",所以更換進氣歧管套件跟火燒車無關喔。

Julia0318 wrote:
2019年初kuga連續發生火燒車事件,福特用抽痰方式處理。(恕刪)
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
16年mk 3.5 19年預約更換至今無消息
福特後勤糟糕也不是一天兩天的事了
雖然感覺還有再拖一陣子,但總之還是希望車主能圓滿解決
ayumi7231n wrote:
九和廠回復,1台要3天,1週只能換2台,1個月僅8-10台


8-10台這個數字...個人是極度懷疑的
印象中3到4個月前確認時,客服回覆排在前面的剩下5X台
這兩天再問了一次,客服回覆排在前面的剩下4X台

問他為什麼幾個月過去了只差10台左右
客服可能學乖了不敢說缺料
改說保養廠維修保養的客人如果多,會因人手不足導致影響更換進度

哀...一年前就登記的客戶,優先權居然低於幾天前甚至當天進場的客人??
真的是再一次考驗消費者的智商....



也順便問了幾個問題
Q: 自行購買對岸套件,可否給台福更換? A: 不行
Q: 自行購買對岸套件讓外場更換,是否影響保固? A: 會影響
Q: 可否付費跟台福買料與更換? A: 無法
結論
不想破保又想換套件的車主,只能等,沒有別條路
昨天開著MK3.5回廠做1萬保養,順便確認岐管套件是新版或舊版的,很遺憾被告知是舊版的。

不過技師在抽廢油時,告知只有20 CC而已,表示我的車產生機油損耗極為稀少,只要定期保養定期抽廢油,完全不用擔心會有機油大量減少及廢油被吸入引擎問題,而且聽說更換新版岐管套件後,有車友反映馬力及加速有略微減損現象,所以我有點猶豫是否該更換,不過還是安排了更換的的預約,專員說大概需要排到年中過後了,等到我更換的前一周會電話通知安排時間,如果到時不想更換也可取消。

我想請問各位,如果機油損耗極為稀少,還會去排預約更換新版岐管套件嗎?
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