那個我說...kuga再偷阿

garbage101 · 2020-06-10T00:46:36+08:00

更新:我覺得福粉真的很好笑被酸配備不同時就在那邊哀天搶地的澄清台灣跟歐洲一樣而遇到澄清不了的問題例如此篇卡鉗問題時就在那邊罵別人是在酸無關痛癢的議題然後說台灣本來就不應該跟歐洲一樣請問你是雙重標準? 所以請問你到底是覺得台灣要循歐規還是不循啦? 說清楚拉不要一下子要一下子又不要拉!要注意喔我酸的點是:第一如前面那句第二有人說之後可能出新版本就有(如可能lommel或之後擠牙膏) 但我就是在討論"目前的st-line車型阿" 之後有追加其他車型那根本不在討論範圍內我在探討的是其他國家甚至不用到更高階 st-line車型就有了 (例如英國福特 st-line並不是最高階車型喔可是他們st-line就標配紅卡鉗了第三為何我發這篇文章時我第一句說: "媒體第一個試駕車型就是st-line 主打運動化外觀但你們知道台規把紅色卡鉗偷了嗎?"st-line就是要追求運動化外觀阿哪有人給一半的有人說台灣是循歐規那就麻煩喔遵循的徹底些如果你的邏輯不好就不要以上面三點來回應我這篇文章因為你神邏輯!再次聲明此文章於2020年6月10日發佈以到今日為止福特六和授權各媒體所有發表的內容做評論若6/17之後有更改車系內容本人不需負責---媒體第一個試駕車型就是st-line 主打運動化外觀但你們知道台規把紅色卡鉗偷了嗎?裡子輸了連面子都要輸?歐規喔對了 ford業務千萬不要玻璃心喔我不是汽車業務他牌有沒有偷配備不甘我事你/妳想酸哪個其他品牌我真的無所謂我不care 因為我真的不賣車我只是想針對kuga點出來這個事情而已。p.s. 以防福特六和玻璃心於6/17正式發表心虛補上在此聲明此文章為2020年6月10日發的文章。(雖然我是覺得不可能啦)2021既然無望了，真心建議此車款2022改以進口方式引進拔配備我也無所謂 level2留就好其他的可以拔盲點也可拔我無所謂 (喔那個誰說國產是為了多一點牛肉的我真的不是他牌業務但... 有品牌就是有本事進口百萬內level2)進口只是車商要與不要的問題國產化可以多養活幾個台灣家庭? 干我何事===(追加我於72樓的回應)德瑞克99 wrote:一堆人繼續罵繼續酸(恕刪)我不是針對福特我是針對國產今天如果rav4 改國產我照酸跟toyota沒關係不然我請問一個問題為何改款後的camry受到好評? 除了質感確實提升更重要是改進口了想買80萬2安的就會去買上一代繼續生產的國產camry 想買進口就花個106.9買新camry也是合理的價格而且進口camry也是配備滿滿並沒有因為進口就拔東拔西進口camry配備滿滿相信沒人敢否認當然今天假如說進口camry一樣和國產一樣2安的話那我照酸阿! 但問題是人家並沒有比照國產規格賣進口價阿。進口camry甚至對比一下就會發現比入門款的rav4甚至多蠻多配備了。(除了tss2.0) 但我相信camry補上2.0也是遲早的事。講這麼多只是在講我在酸國產不是酸品牌我跟你講今天如果toyota mazda改國產我照酸好嗎? 不要再覺得我為什麼要針對福特。另外你自己也說和泰都市佔率第一了那你等於也承認人家有較強的地方。我們人做不好沒關係但要想如何改善而不是罵別人做得比我們好對吧?我的文章也說得很清楚了我提出請kuga改進口的建議只要是進口我也是給予認同所以說我並沒有針對kuga 也沒有針對福特再來你如果問我那進口車有沒有不好的當然有