單純這次大改款後的KUGA太強大了,所謂的樹大招風惹的他牌業代&酸民只會上網不斷的抓小辮子攻擊囉!KUGA又不是台灣第一台客貨車,鐵桿的問題也能被炒作真的很無聊我就不信其他品牌的大部分車主不會拆鐵桿自己的車要怎麼改怎麼拆自己爽不會妨礙到他人就好反正人家解封印後就能恢復原本的大空間了,開的爽坐的爽!單純他牌業代&酸民眼紅所以才會一直攻擊
喬許.唐納森 wrote:單純這次大改款後的KUGA...(恕刪) 現在去福特保養人潮真的很多都來看KUGA,好久沒這盛況。相對我去保養CRV,久久大概只有一組人再看而已。雖然是新車和舊車差異,但當初我們看剛上市的五代CRV的時候也沒這麼多人。
zxcvb4451 wrote:那請問,您說的那款車,如果拆了空間有增加嗎?另外再請問,還有隔音會比new kuga還好嗎?(我覺得隔音有關於整台車的行車質感) 你好壞!哪壺不開提哪壺!人家那台隔音就是『維持本田隔音悠久的傳統啊!』人家鐵桿不用拆,後座椅背角度就有兩段可調,拆了還是一樣兩段可調,哪像 Kuga 還要拆了才有12度六段可調
福特出這台車,為了省稅降低總價增加利潤, 申請為客貨車等級; 但為了解決後座過小的問題, 在網路上一直白字黑字各種說帖與影片教學違法移除鐵桿, 並表示網路上對此有疑問的都是對手的攻擊但是,為了這台車,福特這麼做對嗎?車子的設計的侷限要客戶違法處理違法後還教學客戶說基本上沒人受罰對於其他家守法的車商, 公平嗎?對於國家的法律也是種嘲弄.別家SUV也有這麼做,但不會明目張膽搞成這樣吧? 很難看啊.我想福特品牌形象是不是就想是這樣搞?我不是業務,所以不用攻擊我. 我也認識一些在福特工作的人,他們都是正直友好的好朋友.其他Kuga 的賣點都很好啊~幹嗎這個問題要用這種方法處理.
市面上是不是只有福特KUGA拆鐵桿啊?講得好像是犯罪一樣..............突然覺得這個國家的正義魔人變多了.......滿街的違建.......政府拆了嗎??滿街的違停.....政府取締了嗎?滿街的小廣告...政府有作為嗎??我的車拆一隻小鐵桿是礙到誰了阿???