天空1133 wrote:
哈...從沒想要拆過(恕刪)

真的,沒影響後座空間跟車尾箱空間幹嘛拆?堆露營裝備後還能防止物品往前倒,掛衣服或其他物件也很方便,裝上電子後照鏡後車廂堆再高都沒問題
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單純這次大改款後的KUGA太強大了,所謂的樹大招風
惹的他牌業代&酸民只會上網不斷的抓小辮子攻擊囉!
KUGA又不是台灣第一台客貨車,鐵桿的問題也能被炒作真的很無聊
我就不信其他品牌的大部分車主不會拆鐵桿

自己的車要怎麼改怎麼拆自己爽不會妨礙到他人就好
反正人家解封印後就能恢復原本的大空間了,開的爽坐的爽!
單純他牌業代&酸民眼紅所以才會一直攻擊
喬許.唐納森 wrote:
單純這次大改款後的KUGA...(恕刪)


現在去福特保養人潮真的很多都來看KUGA,好久沒這盛況。
相對我去保養CRV,久久大概只有一組人再看而已。

雖然是新車和舊車差異,但當初我們看剛上市的五代CRV的時候也沒這麼多人。
zxcvb4451 wrote:
那請問,您說的那款車,如果拆了空間有增加嗎?

另外再請問,還有隔音會比new kuga還好嗎?
(我覺得隔音有關於整台車的行車質感)

你好壞!哪壺不開提哪壺!
人家那台隔音就是『維持本田隔音悠久的傳統啊!』

人家鐵桿不用拆,後座椅背角度就有兩段可調,拆了還是一樣兩段可調,
哪像 Kuga 還要拆了才有12度六段可調
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
福特出這台車,為了省稅降低總價增加利潤, 申請為客貨車等級; 但為了解決後座過小的問題, 在網路上一直白字黑字各種說帖與影片教學違法移除鐵桿, 並表示網路上對此有疑問的都是對手的攻擊

但是,為了這台車,福特這麼做對嗎?

車子的設計的侷限要客戶違法處理
違法後還教學客戶說基本上沒人受罰

對於其他家守法的車商, 公平嗎?
對於國家的法律也是種嘲弄.

別家SUV也有這麼做,但不會明目張膽搞成這樣吧? 很難看啊.

我想福特品牌形象是不是就想是這樣搞?

我不是業務,所以不用攻擊我. 我也認識一些在福特工作的人,他們都是正直友好的好朋友.

其他Kuga 的賣點都很好啊~幹嗎這個問題要用這種方法處理.
鐵桿貨車罰款....
這種車賣了幾十年....有誰被罰過了?
該擔心的不是這....
是車禍後....保險公司對於後座的賠償問題...要先問好
畢竟是客貨車
不然為什麼客貨車不能當計程車!!
市面上是不是只有福特KUGA拆鐵桿啊?


講得好像是犯罪一樣..............


突然覺得這個國家的正義魔人變多了.......


滿街的違建.......政府拆了嗎??

滿街的違停.....政府取締了嗎?

滿街的小廣告...政府有作為嗎??


我的車拆一隻小鐵桿是礙到誰了阿???
ocf wrote:
福特出這台車,為了省(恕刪)

一語道破,一廂情願的說只要是談鐵桿的都是對手@@,隔音程度我能接受,不能接受的人干我啥事
安啦 CRV也是賣爽爽啊
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