fr724914 wrote:以同級別同樣是國產來...(恕刪) 超越車訊做過專題,可以參考。但沒Ford。有些youtuber也有做類似影片可搜尋看看。https://www.twmotor.com.tw/buy/main_products.php?pid=1384
linsh wrote:你多花了5萬多,當時(恕刪) 他應該是有選擇性招回,因為我完全沒接到通知,記得當時是開了5~6年發生這事,回原廠更換時也沒聽到服務員說,有招回更換線組這事,而且這是我出社會第一台車都特別愛護,開十年我都是回原廠保養維修的,最後受不了問題一堆就3萬元賣給保養廠,改換台當時剛出的camry,那時是2006年!!我06年的camry也在今年初賣掉了,到現還在還在尋找人生第3部車,現在新改款車實在太多了不知要看哪部車,霧煞煞!!
之前看過UCAR寫一篇介紹中型房車的保養成本樓主可以參考一下https://roadtest.u-car.com.tw/roadtest/article/43960以定期保養的費用來看福特確實沒有價格上的優勢不過再比對一下零件費用的單價,其實不算貴Focus比日系進口的Mazda3跟Auris都便宜的很有感譬如前後保桿,Focus一支3000,Mazda3要5500如果再把油耗跟稅金這些全部加進去持有成本最高的反而是Mazda3、Auris這些日系車網路上有些依照經驗法則的說法是福特引擎蓋打開裡面的零件也比較貴正確價格有點難印證不過都回原廠維修使用原廠零件的話各廠牌其實都落在差不多的區間水平日系車副廠零件多,過去常有人會把副廠件拿來跟原廠件比價格然後產生日系車修起來比較便宜的觀念有時候事實也並不是這樣