組裝品質CX-5一定比較強但車身剛性好像是KUGA勝年初女友也是在CX-30跟KUGA180間舉棋不定最後是渦輪的輕快動力特性&完整的LV2取勝樓主可以2台都租來小倆口試駕看看昨天跟女友開KUGA180去二延平步道小弟的感覺KUGA180比ZUNGER2.4還輕快好爬坡KUGA跟CX-5真的是一種難取捨的決定馬自達的精緻內裝質感真的會讓人難以割捨Kenniii wrote:要動力配備一定是Kuga完勝,有看過車的就知道,內裝質感CX5好很多,就看追求的是什麼
動力KUGA > CX5 渦輪車比自然進氣 無法比內裝CX5 > KUGA CX5很精緻 KUGA很塑膠車室空間KUGA > CX5 (同下因KUGA後座可前後調的關係,犧牲後廂空間換取車室空間)後廂空間CX5 > KUGA (同上因KUGA後座可前後調的關係)主動安全KUGA > CX5 (LV2擺在那)被動安全CX5 >OR= KUGA國外IIHS測試CX5是GOOD等級國產KUGA沒送測可是KUGA的安全有車禍新聞的佐證舒適性CX5 > KUGA2台我都座過個人覺得CX5的包覆性比較好 他左右邊的翅膀比較大,KUGA身體還是會左右移動
mmellow wrote:我有個同事最近還蠻積(恕刪) KUGA開了5個多月隔音不錯,ACC真的好用。但就Apple CarPlay或藍芽連線播音樂都會瞬斷(中斷0.1秒那種)真的很煩回原廠更新也沒用。