福特保養廠真的非常糟糕

ericelee wrote:
我真的快氣炸!不上來...(恕刪)
真的好扯,原廠前面還想要灰
就算是正常碰撞也不可能傷到鈑件交接處
怎麼有辦法講的這麼自然?
福特是不是要逼大家以後回廠前都先拍照
後面出問題才有辦法自清
台灣國國人就是這樣,問題修好就好啦,幹嘛這麼大驚小怪哩。
隨便啦,你要吵是不是,那就回來處理呀。
馬馬虎虎處理事情,整天羨慕日本人工匠處理事情的專一以及堅持,卻學不到人家做事的精神。
真是好笑。
自己要買福特 只能說保重。
ericelee wrote:
我真的快氣炸!不上來...(恕刪)
kg6260191338
自己要買本本 只能說保重不要生鏽。
故障排除怎麼搞得像發生事故?
還好吧,專員交車前沒有先巡車,然後發現問題也只能轉述不能自己判斷,看來專員不OK。
advantage wrote:
之前不是有網友說2025福特要賣第一名,

他要不要來看看這種後勤是要怎麼賣第一名?


消費者回廠修車次數第一名有可能達成
福特確實是這樣沒錯
因為國產板金漆面較弱早知道就沒有很計較(進口的福特漆面比較棒),
不然牽車驗收的時候要圈起來重烤的一堆
組裝的公差出場就有
不過看在車才80萬的份上就算了,200萬左右的車組裝品質好的其實也不多
至於後勤,我覺得是看區域和保養廠不一定
也有遇過技師很好的,技術也不錯
最近進場都要和租車一樣先四周錄影,因為現在保養廠車多,要多注意
至於保險桿,重烤重裝,送點數大概我猜是這樣了
dgifusion
本來平整的,拆到掉漆沒裝好,也能扯公差、組裝品質[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
樓主說的,我還真不會特別去注意....
因為車子開上路就是消耗品....
沒有技師弄傷,走在路上也都會被小石子彈到(尤其是高速公路)
所以我不會那麼要求(只有新車會稍微顧一下).......當然每人要求程度不一
只是當然維修場有必要將拆裝的任何風險降到最低....
不然拆裝那麼多那麼熟練拆裝假的嗎?
當然要拆裝,就要有可能會有公差的心理準備,
也無法要求到拆裝都沒公差(只能說盡量)...連機器組裝都有公差了....
只是....可以要求做好一點.....


幸好樓主沒買2百多萬的特斯啦......
不然車子應該都不用開回家了....
dgifusion
本來平整的,被拆到掉漆沒裝好,也能扯公差[笑到噴淚]
ericelee wrote:
我真的快氣炸!不上來...(恕刪)


呵呵,福特近期銷量這麼疲軟
不是沒有原因的
三星苦瓜,安全性幻滅
佛考斯水塞,心驚膽跳
後勤支援大有問題
Motor123
長安料歐
dgifusion
還在笑MG中國車CKD,其實福特早早就長安CKD。
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