Ford Tourneo Custom 福特旅行家 Bus Titanium 8座試駕｜豐富的座椅機能、超大空間就是好用！

艾薩克 · 2024-11-22T10:00:00+08:00

我們經常能在旅遊景點或是各大機場、車站見到來往穿梭的廂型MPV車款，早期大多以福斯商旅旗下的T系列為主，但近年來品牌與車款的選擇越來越豐富，其中由福特六和汽車引進的Ford Tourneo Custom，也就是俗稱的「旅行家」車系，自2014年於台灣市場上市販售之後，至今也正好進入十個年頭，福特六和汽車也在上個月發表全新大改款車型，除了造型吸睛度、配備水準與內裝質感徹底進化之外，這次所引進的車型共有多種不同的座椅配置設定，可依造用車需求挑選最適合的車型，透過本回的試駕體驗，跟網友們分享大改款福特旅行家的各項特色。先來了解大改款旅行家的車型編成，通常這種商務MPV車款都會透過座椅的配置來調整載運功能，因此在相同的車身尺碼與軸距設定基礎下，共推出Kombi Trend六人座、Kombi Trend九人座、Kombi Limited八人座與Bus Titanium八人座共四款車型，建議售價分別是149.8萬元、156.8萬元、164.8萬元與182.8萬元，其中「Kombi」車型搭載2.0升柴油渦輪增壓引擎，可輸出136匹、36.7kgm的最大動力，而「Bus」車型同樣採用2.0升柴油渦輪增壓引擎的配置，最大動力輸出則是增加至170匹、39.8kgm。本篇介紹的車型為旅行家車系中頂規版本Bus Titanium八人座，車身尺碼為車長5450mm、車寬2032mm、車高1969mm、軸距3500mm，相較於福斯商旅T7、Hyundai Staria或是M.Benz V-Class等車，旅行家在尺碼設定上擁有體型較大、軸距較長的優勢，對於載人或載物等需求，空間大就顯得實用許多。身為頂規版本車型，旅行家Bus Titanium八人座的車頭設計也與其它等級稍有不同，水箱罩採用鍍鉻星芒式設計，營造出與其它等級與眾不同的視覺質感，另外可以看到水箱罩上緣的橫式鍍鉻飾條，正好與車頭日行燈相連成為類似貫穿式頭燈的設計，也是設計上的一部分巧思。全車系標配LED頭燈，照明效率想必會比上一代車型配備的鹵素或HID頭燈來得出色，同時具備AHB自動遠光燈切換功能。本回試駕的Bus Titanium八人座標配19吋輪圈，配胎尺寸為235/50R19，與碩大的車身搭配之下，胎圈尺寸與車身的比例算是剛好。要如何形容新一代旅行家體型的巨大呢？我們請同事坐在駕駛座當一下比例尺，就知道5450mm的車長以及3500mm的軸距設定是怎麼樣的狀況，雖然對於部分用車環境來說，可能會增加車輛停放的困擾，但我認為商務MPV車款主要的優勢就是車室空間；舉例來說，由於我經常到各國出差，有時候遇到一個狀況就是每位乘客都攜帶大型行李箱，當車內要乘坐五名以上的乘客時，就會發生行李箱塞不下的狀況，通常最累的就是司機，要想辦法把好幾咖行李箱盡量塞進車內；而旅行家方正且碩大的車體造型，就能帶來更有效率的車室空間運用，文後我們也會示範各種空間表現實例。相較於其他MPV車款，旅行家的車內地板高度屬於較高的設定，即使身高172公分的同事要進入車內也要拉著把手加上踏板才比較好進出，對於年紀較大身體比較不靈活的長輩或是還沒長高的小朋友來說，進出車室可能就不會太輕鬆，但或許日後可透過踏板套件來提升進出車室的便利性。第二排座椅旁的車門玻璃並不能升降（其實大部分商務MPV車款都是），但還是能透過外推式車窗來幫助車內換氣。由於旅行家的車身比較長，所以兩側後視鏡下方還加上了廣角鏡的設計，對於幫助駕駛人判斷車輛兩側的狀況頗有幫助。加油孔位於駕駛座車門的後方，採用福特車系常見的Easy Fuel免油箱蓋功能，下方則是添加尿素的添加孔。車尾