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lianthony0000 wrote:
賣得好不好是其次，我是比較好奇產地問題怎麼解決的。
解決?有需要解決甚麼嗎?
目前有上網的人都知道他就是福特跟合資的江鈴福特開發出來的車，
當然應要洗說是貼牌車也行，但至少它就不只是只賣中國這個市場而已。
在台灣，我認為只有青鳥或聽到中國就高潮的人才會在意它的產地血統...
大部分人還是以務實、不要跟錢過不去為大宗。
至少它在主結構上掛上福特向來引以為傲的高強度棚鋼做賣點，
配上滿到溢出來的配備，又只賣你這個價錢，
理性務實一點的人就會去選它，沒毛病。。
畢竟台灣消費者過去被盤太久了，該有一台價格破壞者來攪一攪這池水....
lianthony0000 你不會以為FLH是突然抽風想到要進這台吧？最晚在一年前就開始規劃並統合零配件供應商了啦！
聽說TT本來還會更早推出上市，但也是因為自製率的關係才延到至今推出，正因如此自製率基本上是準備好了才敢推出，不然同業劍招一堆，看你賣這麼好，不搞你怎麼說得過去
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