wx0542 wrote:大部分的業代不會跟你...(恕刪) 就是有這樣聽說名聲才會不好我只是很奇怪我開過嘉年華現在開focus我的燈都不會壞為什麼你的ford的燈一年要換11次你是常常灌水進去大燈裡面嗎?還是原廠對我比較好我的燈用的跟別人不一樣呢?
上個月跟同事一起去南庄他開tercel 1.5我開city 1.5同樣都載4個人我感到奇怪為什麼我同事的車不見了一直等等滿久的原來他的車爬不上來後來關掉冷氣才勉強可以爬可是同樣1.5我的city就可以爬而且還吹冷氣這是事實我很慶幸自己選擇當初別人不看好的city
alfasaab wrote:我是MS車主新MONDEO的椅子比MS小太多了我一坐進去連其他功能也不想問了,更別提試乘了當然我也不會買以後換車也不會考慮抱歉我身高188,是我的問題 也許是新Mondeo的前座, 強調包覆姓. 所以覺得小. 可是後座,就大很多.
RMAN wrote:他直接說...94w那一台...若有要買不用90w...大該88.xw就可以簽了.101w...只要90初頭就能考搞定了....(恕刪) 這又是另一個原因才出來不到半年.就開始往下殺了..當初剛上市時價格很硬(現金折2~3萬)..一般人聽到只能折這麼一點點就退步了!會剛上市就買的MONDEO車主.幾乎都是FORD的舊死忠客戶..若是知道現在的折價空間這樣以後FORD出新車還有誰會剛上市就買帳!
RMAN wrote:沒錯...且嘉年華在...(恕刪) 這種驚人的油耗表現是因為車子是採用手排變速箱的結果我開過 真的是不錯開不過油耗 好像沒有您說的那麼漂亮可能是 當時我還不適應手排柴油小車的強勁扭力也可能是我當時在高速公路上幾次把它硬操到140公里以上一貫的歐洲福特底盤風格 雖然車子小 在這麼高速的情況下 車子還是穩到不行一點都不會有輕飄飄的感覺真的是好車一部
joseph5785 wrote:這種驚人的油耗表現是...(恕刪) 新的嘉年華是報導寫的...平均油耗也是官方數據.\真要如何,還是要等新車發表...不過100Km/3L本來就是歐洲節能車的目標了...我也相信一定會有那一天.說不一定2015年還可看到100km/2L的車.並非我沒做功課...我現在就是座車是Golf TDI...去年買的.我已經開一年了,已經快20000km,怎麼會不懂柴油車特性.所以我才要說...為何我去看VW及去Ford...同樣是看柴油車.但是業代再介紹柴油車確是不同的角度.說真的,我實際去看車後,不認為Mondeo TDCi會比Jetta TDI差.(同屬房車)尤其那門板...在關門的那聲音很厚實.但Air Bag只有3顆是一大缺點.不然其他部份都各有見長.不過並沒有實際路測過,所以還不知道之隔音及變速系統的差異.當然採用volvo S80底盤,應該不錯.我只是想表達...打從小時候家父買了2台Ford給我不好的印象後,我買車就不再考慮ford...直到出了Mondeo TDCi...我才鼓吹朋友去看.但重點不是我懂不懂...而是當一位不懂的TDci的消費者上門,應該要讓他明白TDci比汽油車的優勢...而不是只是價格.
我去看MONDEO,那個營業所現場還只有汽油版可看業務還說,汽油版跟柴油版只有引擎不同,車身、內部空間可以說一模一樣最重要的是,那業務說了:看我這樣子就是來看車,不是來買車的恩....我承認我看起來很像剛出社會,也沒什麼錢目前的確處在看車,還不確定要買的情況....但是被業務這樣當面戳破,感覺很差
RMAN wrote:因為朋友的車星期四在...(恕刪) 大大應該是遇到菜鳥業代吧,還不大了解自己家的車MONDEO 柴油版本全車系皆有ESP而她的後車廂真的很大阿(我去年在台北車展看到為之驚艷,厚實的關門聲 超大的後車廂 )後座可打平 也不是每台車都可以的福特這台MONDEO真的作的不錯有機會真的推薦去試駕看看QQ的懸吊 扎實的底盤 重踩下去 大扭力所帶出的貼背感真的值得一試
RMAN wrote:新的嘉年華是報導寫的...平均油耗也是官方數據.(恕刪) 不好意思,小弟插個花一下...Ford Fiesta != Ford Festiva (一般大家說的嘉年華) 唷...兩款車算是屬於 Ford 不同的發展車系了...今年發表的是 Ford Fiesta Mk7 ...應該不能稱做是新的嘉年華囉...附上兩個車系在 Wikipedia 上的歷史Ford FiestaFord Festiva