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RMAN wrote:
你有看過汽油車再提說5L/100km 4L/100km 3.3L/100km的數據嗎?
最近廣告的標緻308...號稱每公升可跑31km...
明年要上市的VW 1.4TDI...就是一台3公升可跑100km的柴油車.
我想這都是汽油車無法跟進的.
有呀...開已經推出了6年沒改款的的PRIUS的我們 =.=....
日本還有PRIUS車主開到2~3L/100KM
至於未來上市的車跑怎樣？也要等未來上市再來實際試...
太多太多車的號稱...實際上路後..省油長青還是汽油車PRIUS...
的車子基本上油耗表現會越來越漂亮..
如果單就油耗表現部份討論..
明年小改款的PRIUS油耗就比現行PRIUS更出色..
而省油只是PRIUS的附加價值..環保才是主要訴求
主要是許多時刻都是純電狀態行駛或等待的[零]排放逋汙染...
要如郵票黏於一物直到目的地^_^
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RMAN wrote:
你有看過汽油車再提說5L/100km 4L/100km 3.3L/100km的數據嗎?
最近廣告的標緻308...號稱每公升可跑31km...
明年要上市的VW 1.4TDI...就是一台3公升可跑100km的柴油車.
我想這都是汽油車無法跟進的.
老兄...你說的是油電車,我說的是一般汽油車...沒必要跟我坳這吧~
PRIUS一台也不便宜...我想優缺點大家多少都耳聞.
柴油車標榜是駕駛樂趣與省油兼具.
若只考慮省油...那就如你說的未來的電能車更省...0L/100km
不過現在還有更省的,你可以考慮考慮...就是自行車.
前提就是會使用汽車...so自行車就不用談了...
R兄，沒有要坳的意思拉...油電車的油是汽油..沒說錯呀..
我會點出PRIUS是因為此車款的用油符合您提及的汽油車的範躊內..
不便宜？一個是進口.一個是國產..
國產Focus這些配一配加一加..價格也離油電車沒多遠..
相較於當初德國進口的focus的安全配備誠意部份
我會期待國產FOCUS把氣囊加多點..
之前VW也想說開發一款油電車..用油部份是使用柴油.期望油耗表現更優，扭力更大
利用柴油引擎的相對低油耗與低轉高扭特性搭配電動engine的動能使用率與高扭
但後來發現 這樣搭配在高轉速部份，柴油動力輸出相較於汽油engine會有弱點，
評估效益比後才停止此開發案
至於未來...充滿無限可能..所以我都談現行擁有的..
大家交流意見~交流意見 ^O^
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