12月份國產中型房車銷售成績之我見

我老爸差不多20多年前買了台天王星
開沒幾年就東修西修的
而且他是每次都固定半年或5000公里就會定期回原廠保養的人..

然後我姐96年lancer,開幾年車頂就爛掉,
重版金隔了幾年又爛掉,後來才知道是三菱原廠用膠的問題
他們現在又不願意賠償新的

所以最近想買車我老爸就千交代萬交代說不要看FORD
看三菱的車我老爸還一直問說現在車頂會不會爛..
真是一朝被蛇咬...
害我想買便宜出清的FOCUS都不行XD
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還有
3萬補助到底啥時候確定阿..

我的愛車小飛(BLUEBIRD SYLPHY) 真是太低調了
連開版大大都忽略她
忘記把她加入名單中...


12月份銷售情形如下:
Mazda3 2.0 227台
Focus 2.0 187台(內含柴油 powershift 61)
Altis 2.0 139台
BLUEBIRD 2.0 105台
Fortis 2.0 78台
Civic 2.0 11台

marchchen1976 wrote:
12月份銷售情形如下...(恕刪)
標題錯了,不要被台灣業務騙了,明明altis在國外的定義就是小型車,camry才是中型車,至於yaris則算是迷你車,小車就小車,幹嘛自已升級成中型車呢,只是剛好台灣沒有生產「大型車」,所以大家自已把自已的車升一級了
這樣說有點爭議喔!對於大型/中型.....等分類並不是很精確的被分清楚的!
在國外,Camry/Accord/Mondeo算是中大型級距房車,以Mondeo MK4的底盤平台命名原則EUCD就是一例,EU是歐洲版本,CD是指在歐洲的級距是在Seg.C/D,所以純粹叫中型房車也不是很精確!

owen65 wrote:
標題錯了,不要被台灣...所以大家自已把自已的車升一級了.....(恕刪)
清音俗世留 紛爭幾時休 誰能破名利 太虛任遨遊
diesel柴油小子 wrote:
我又笑了.誰得意了? 沒人講這兩個字吧. 別家廠出得少就是質感路線,FORD賣得少就是等於差勁.
哎,雙重標準會不會太明顯啊. 祝生意興隆.


GTi6並沒有說賣得少是差勁
質感路線??GTi6說的嗎??呵呵~

只是強調之所以會沒落,該檢討的地方就要檢討
不過,你好像還沒回答大家FORD第一部搭載DW10的是哪一年的哪一台車吧?

祝我生意興隆?先謝了
但GTi6一生中擁有過的7部車
全都是同一家車廠,但絕不會是妳所想的廠牌
我也不需要靠業務來賺錢,謝謝你的關心

所以在此也順便把你講的一起還給你--------
"祝你生意興隆,車越賣越好"
好了好了,同是愛車人,相煎何太急?

來者是客,話講開說清楚了就好,只要是良性討論 大家都歡迎啦,哩共丟母丟?

就讓我們一同舉杯,祝大家新的一年 生意都興隆吧 ...

借RR兄的美圖一用
Mondeo M2000 Dark Green
說實在的,這兩年真的在國產車領域,只有福特的牛肉最端得出檯面!
歐系車好不好各有論見,但是有一點,台灣真正懂得修歐系車的還真不像日系車那麼普遍.
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