個人覺得如果看不習慣 FORD 的 MK5 2.0 ECO ！
Lexus 即將上市的 GS 200t 也是個不錯的選擇！
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Fengi232 wrote:
因為上次寫了一篇還...(恕刪)
很多人看車都是先看LOGO,看到LEXUS就失去控制,真的太誇張了啦
CT200h只是LEXUS最入門的一台車
如果CT200h不是油電混合車,真心會想要買的會有幾人?
空間那麼小,開起來又無力到很無趣,這車有什麼優點??
不過還好CT200h很省油的是油電混合車
LOGO又這麼迷人,140萬比起自家其它車動不動就要200,300,400萬
都掛一樣的LOGO,開CT200h又如何?
我想這就是原PO堂哥的心態
反正我就是要開LEXUS,你拿我能怎麼樣,標準的有錢就是任性
但是Mondeo Hybrid在歐洲,美洲也沒有大家認為的這麼不堪
歐洲汽車媒體很常把Mondeo和歐洲年度風雲車的第八代Passat放在一起評比
大概就是台灣在看到歐洲進口的Mondeo Hybrid先酸一番
Mondeo Hybrid配備給的這麼全面,C/P值高啊
價格不只技壓Camry Hybtrid,連CT200h都要當心
雖然福特的LOGO在台灣沒什麼優勢
不過看完Mondeo Hybrid確實是一輛好車
除了ACC之外,其它可以想到的安全配備Mondeo Hybrid車上幾乎都有
Mondeo Hybrid 139.9萬不得不說台福誠意十足啊
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aligary wrote:
很多人看車都是先看LOGO...(恕刪)
超越車訊12月號有測試Mondeo Hybrid
不過台灣雜誌總是很歌功頌德歐系車，看了實在無言
首先，0-100km/h 9.72秒，內文說加速很快......
算了，反正裡面連Subaru檸檬哥跑10.43秒都說很夠用
結果同一本雜誌可以說CT200h 0-100km/h 10.7秒很慢
真的不知道標準在哪裡
操控部分，Hybrid跟一般MK5 Mondeo是不一樣的
國外媒體也都測過了，Hybrid的過彎G值比一般版裝四季胎還爛
而且歐規是16吋小腳，美規是17吋胎都跑這樣了
而一般版裝Summer tire的過彎G值則跟CT200h相當
不過不意外，超越車訊12月號依舊說操控性跟一般版本無異......
無言
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aligary wrote:
空間那麼小,開起來又無力到很無趣,這車有什麼優點??...(恕刪)
同理可證,CT200H在亞洲也沒有你說的那麼不堪啊?台灣的銷售也不錯啊,好奇怪的論點
aligary wrote:
但是Mondeo Hybrid在歐洲,美洲也沒有大家認為的這麼不堪
歐洲汽車媒體很常把Mondeo和歐洲年度風雲車的第八代Passat放在一起評比
大概就是台灣在看到歐洲進口的Mondeo Hybrid先酸一番...(恕刪)
台福誠意十足可是它的後勤體系能拿幾分?為何你嘴裡這麼棒的一部車不受台灣人青睞呢?
aligary wrote:
雖然福特的LOGO在台灣沒什麼優勢
不過看完Mondeo Hybrid確實是一輛好車
除了ACC之外,其它可以想到的安全配備Mondeo Hybrid車上幾乎都有
Mondeo Hybrid 139.9萬不得不說台福誠意十足啊...(恕刪)
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