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ECST wrote:
我們也在考慮把訂的FOCUS 9W退掉。一來還找不到適合的車，二來覺得福特的業代花了不少時間退訂有點不夠意思。（下訂前也稍作功課過，但是最近這一篇和一篇大燈裡多出螺絲,再加一篇座椅忘了裝lumbar support 等等讓我覺得有點心寒）
電磁閥壞了可以修好，大燈裡多出螺絲取出就好了，座椅忘了裝lumbar support 也可以補裝改善!
這些都是管理制度鬆散、材料瑕疵跟組裝品質無法落實，真搞不懂一個車廠怎會那麼輕忽自己的產品?
零件的故障跟不適用可以先分為設計上的瑕疵跟品質的耐用度兩種。前者表示量產前的測試時間不足、測試量不足跟側試環境等參數不恰當。後者則是正常的量產瑕疵比率、管理制度上的鬆散或是過分的COST DOWN的結果。
事實上也不是食品才有所謂的黑心商品，我是認為以現在的造車能力，一台車的引擎跟變速箱在按時保養的前提下，無法在8年20萬公里內維持正常運作而需拆解或做重大修繕者，都是屬於黑心商品。
而一個車廠的品質風評就是看過往推出各種車款中屬於黑心商品的比率多寡而被消費者所判定來的。
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