[心得] 福特kuga24小時試駕:事實篇


rdrex wrote:
有趣的是,eric的...(恕刪)


不只吧, 這棟樓那麼多人氣得跳腳欸, 不過人家說的是事實!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
從頭看到最後一篇

我覺得樓主這篇文章寫得很真實~而且"優缺"點都有寫出來

這40幾棟樓裡~我看到的是鄉民的修養跟氣度的差別

6-7成的回文都只針對樓主把KUGA的缺點點出來就不得了~一堆顧左右而言他的回文就立馬出現

而且~以KUGA跟其他日系SUV的討論裡~KUGA不就是福特鐵粉裡最具代表性的操控車款嗎?

但這篇試車樓的回文卻有一大堆回文卻又說~誰跟你說KUGA是強調操控性?連原廠都沒這樣說...

所以~福特的鐵粉看起來也實在是很矛盾

上面的兩位朋友講得很好~在福特版只要有福特車款被點出"安全"或"操控"不佳~

不得了~一大堆偏激的言論就會馬上湧現~但是就以KUGA來討論

在IIHS測試的結果裡~小面積偏位撞擊的結果就是最差的"poor"~就算配備7SRS全部都採進口非國產

還是"poor"~就連一向被鐵粉攻擊的日系車款都可以再做修正而回測拿到"good"了

為何福特在這個部分不做任何修正重測呢?還是已經有做修正但沒去測?

另外還有車友說不買SUBARU是因為原廠後勤的原因~不過在我看來福特的後勤應該也好不到哪去

我當初要買SUV除了RAV4跟X-TRIAL沒試駕外

FORESTER.KUGA.CX5.CRV也都全部去試駕過~

本來最後也打算買KUGA~因為90-100萬以內他最超值~不過最後因為後座空間的問題加上小面積撞擊實在是太差

所以最後預算再拉高換買森林人~不過~我倒覺得KUGA是目前中型SUV等級裡內裝質感比較佳~包括塑料壓花處理及組裝都不錯

而且之前開歐系車習慣了~歐系車在一些小地方的人性設計上真的是比日系車還全面~例如四門全防夾one-touch車窗

我就覺得這個設計很棒~再加上跟進口車相較之下的原廠零件都比較便宜

而CX5也是因為後座空間太小加上以我的預算買不到4WD車款所以作罷~不然CX5的外型是我覺得最好看的雖然它犧牲了很多車窗視野

每個人都有心中最理想的車~而樓主只不過把他的試車以比較直白真實的方式寫出來

我相信以專業試車手在寫文章也一定會被人挑出語病~

不過~要寫出一點可看性的文章出來~車款一定要開的夠多~在一些比較抽象的項目表達上才可以寫的比較淺顯易懂

例如~轉向不足..跟一位完全把車當作是代步工具的駕駛講這個~他肯定聽不懂

因為他只要知道車子會動~油耗~保養便宜~二手車價就夠了

這方面樓主寫的方式算是很平易近人了

而且被這麼多人攻擊的情況下還願意回文到現在更是難人可貴~包括車廠請人寫的假開箱文有哪一位挺的住這樣的砲火攻擊

又願意理性的回文?(當然一些完全沒營養的回文不在此討論範圍)

我倒覺得~樓主這篇文搔到很多人的癢了...所以才蓋到40幾樓

而這些癢不管是有共鳴還是刺耳都有




brougham wrote:
這40幾棟樓裡~我看到的是鄉民的修養跟氣度的差別


租一台車子然後激烈操駕到輪胎快爆了!然後再裝沒事的還車?

的確很有修養
Stanley69118 wrote:
租一台車子然後激烈操駕到輪胎快爆了!然後再裝沒事的還車?

的確很有修養..

當然最有意思的是他想租免錢的!
But 只露側面照拿得回800元押金?
某錄影檔是有他全貌及虐車實境!
試車一定要順順開嗎?

我約熟識的業代試車

經常開兩三小時,從國道試到山路

輪胎狂叫甚至煞車踩到輪胎冒煙都發生過

我自己的車也差不多是這樣開

不這樣試怎麼知道車合不合適?

更重要的一點

不這樣試車就可以發表車子的操控很好的人

堪稱是奇葩~
Silent Impact wrote:
不這樣試車就可以發表車子的操控很好的人
堪稱是奇葩~ (恕刪)


的確是如此

之前試開WRX, 也是開到輪胎基基叫

業務: 還沒到極限啦, 不用怕, 再快一點啦 ~~


不過通常這類狀況通常都發生在和業務有一定的熟悉程度

他知道你撞壞也賠得起吧 ...
Silent Impact wrote:
嗯..輪胎本來就是裝來磨的
只是每個人的磨法不一樣,實在沒啥好大驚小怪
而且我有說是"熟識"的業代,認識十幾年了
倒不是說我賠得起,而是他相信我不會拿他的命開玩笑
一般不熟的大約都試開半小時左右
而且會巴不得我趕快結束試車,放他回去

言下之意,你也不過是靠關係而已~
不然就公佈是那家經銷商,業務先生大姓級職....比如 古課長~
讓我們可以沾您的光來激操一下三個鐘頭的性能車,恕跑一百五十公里以上順便測油耗(油錢依小弟慣例是會幫出的)
而 Eric 先生要引出的中國來的胎品質不佳,久經百戰 SI 先生沒發覺吧!

所以 SI 先生的業務朋友非福特六和旗下,向來看衰福特是情義相挺不意外!
而 台灣產的 瑪牌國產落地胎也不是 Eric 先生的菜啦!

只是門外漢不會開車的 Eric 先生把 磨胎肩 跟 磨胎壁 搞混了也是不用意外!

依 Eric 先生看來,應該是旁邊那台大卡車的輪胎才能達到他要求的耐磨吧!

ficba wrote:
既然樓主這麼專業要...(恕刪)


已經回復過這個問題了. 請自己查詢.

brougham wrote:
從頭看到最後一篇我...(恕刪)


謝謝大大的肯定, 真的沒幾個所謂的鐵粉能講得出點建設設性的東西, 也不讀完整棟樓再來評論, 還是直說小弟跳針? (诶~~???) 樓下還有連車都沒好好開過的人說這樣開就會爆胎. 網路鄉民嘛. 反正有實力的看了就算不同意也不會說這麼多亂七八糟的東西, 沒實力的就東扯西扯, 最好扯到他們贏為止, 自己呢?(不敢寫文章, 不敢自己操車, 不敢面對事實.....) 鄉民嘛... 下次小弟不要說隱瞞篇了, 說(普通級) 跟(限制級)好了. 就沒有好壞之說了...
若"單純"以行動力來看~無關車款的好壞來看這棟大樓

我反而覺得~這棟樓6-7成的人都很會炮人~但真要他們拿出一些作為出來卻沒人敢拍胸脯

比如~這麼不爽樓主寫的"缺點"~那還不簡單~寫出一篇也讓人看得有點共鳴的文章出來跟樓主對尬不就得了?

樓主從頭到尾的立場都很一致~鄉民要他試車?租給他試啊~又不是他要求要試其他車款的

這篇不就單純是樓主針對KUGA的試駕感想而已?而且是他"個人"的試車心得

至於其他人提出的試駕方式過於激烈?這就更好笑了~真的試車不就是這樣試?

還是福特的車只能以中低速的方式開開平面道路~低速開開山路~若這樣我想這應該不用出動KUGA

就F板鄉民常常講的"日系車"就很足夠了~反正只要可以"動"的車款就可以了不是嗎?

再說~連車牌都弄出來給網友們看了~若真有問題福特就會去關心了

難道福特的車款辦活動要給人試駕都只期望試駕者寫出一篇歌功頌德的文章?

再說~樓主不是也有寫了另一篇了嗎?雖然那篇我完全沒興趣看

另外~眾炮友們也不用針對樓主寫KUGA這篇文章就覺得被刺到了

我印象中~他也PO了很多其他車款的心得~只是有些不是以"開文"的方式來寫

而是僅回覆在別人的樓裡~也寫得很火辣啊

再說~他不是也寫了一篇他自己的凱燕了嗎?我看了一下幹瞧的字眼也不少啊

再說說修養的問題~一般人受到這麼多炮火攻擊有幾個還會這樣針對比較有營養的文章一個一個回文?

我看早就棄樓跑掉射後不理了吧~很多廠牌的假開箱文不就是這樣?

單單回文跑跑龍套炮人都很容易啦~等真的自己寫一篇真實的試駕文被炮成這樣有幾個還會肯一直回文的?

哪有車款都是完美無缺的?只不是樓主這篇把缺點寫的很直白而已

其實很多人怕被炮所以在寫文章時用字遣詞不敢寫的這麼直接罷了~不然換個詞來寫文

在我看來不都是在講"缺點"或是"特性"?寫的清楚明白反而還比較有點參考價值

如果要寫的不痛不癢~那去買車訊來看就好了連spec都清楚的標出來呢

現在的車訊應該是受到太多因素的影響~寫出來的試駕報告已經跟以前落差非常大了
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 47)

今日熱門文章 網友點擊推薦!