[連署]Mondeo TDCi旅行車國產化

網路連署並不代表全國人民的想法
說真的,會在網路上討論車的人真的只是超微小的一群
而且對車廠的意見跟話都特別多
如果各大車廠只為少數網路上討論的話題改東改西,想要什麼有什麼
那車廠可能還快就關門了

BOSS18 wrote:
國產Wagon車款,...(恕刪)

綜觀這十幾年的國內車市...
國產WAGON...
只有FORD和NISSAN和MITSUBISHI...賣過...
其餘品牌...連個影子都沒看到過...

WAGON車型在這幾年...
的市場接受度...已經提高不少...
像AUDI A4的AVENT...
1.8T或2.0TDI...就賣的很好...
只是想強調產品差異化,
弱勢品牌與強勢品牌的相同產品,該產品的市場當然選擇強勢品牌
弱勢品牌如果可以將其產品與強勢品牌作出區隔,還有會一點生存的空間,
福特當初推柴油車,不就是基於此點嗎?!汽油車已經玩不贏人家了
現在區隔可以再清楚一點,推出柴油wagon車型,這是其他國產車廠所沒有的,應可再區隔出喜歡操控,具休旅風格,省油環保車型的客戶,也可吸收對於進口車的價格及維修成本不敢恭維(如V牌)的客層,
FLH不做,也沒人能押著它做,但是客戶可以選擇買別的次佳但仍符合需求的產品
BOSS18 wrote:

國產Wagon車款,私心覺得應該由國內銷售第一的豐田推出......



然後,
滿街T牌Wagon小黃、T牌小黃Wagon......

大家又回頭看5門hatchback啦
國產化別想了
接單引進機會還大一點
要虧也虧少一點.............
雖然覺得機會渺茫,但還是算我一份,有連署有機會嘛。
rexone777 wrote:
國產化別想了接單引進...(恕刪)


網路連署對FLH來說可能稍欠決心,若有志人士一道湊10台直接找FLH下單機會應該是比較高的!

這是公司(經營)觀點 V.S. 車迷(消費者)觀點的拉扯,

話說 君不見路上都有"野馬"了

Mondeo TDCi wagon 若有那個價值 ,應可以包容稍微奢華的價格,

如同 可以買911的GTR ,縱使那是台可以買BMW的Ford!



P.S. 話說我也很期待! 2.0 TDCi 應該是比較可行的 ! 2.2 tdci 相關的價格與保養配套相較之下應困難許多!
denniscool wrote:
Mondeo TDC...(恕刪)


連署~~浪廢時間,4D一個月才賣幾部? 還期望福特國產更難賣的旅行車????

還不如請福特接單引進較快
我不期望會有國產,只要能接單進口,再加上六速手排就讚啦!
連署?
大大您真的想太多了...
自己引進可能比較快點...
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