Brady Liu wrote:
其實我最大的疑慮還是保修花費，路程中問課長，零件是否都德國進口？答曰：目前都是。我說大陸長安福特有嘉年華，零件不能進來台灣嗎？答曰：目前沒有。聽到這樣，一則以喜一則以憂，喜的是不必用MIC零件，憂的是...口袋不夠深？
請車友多提供一般定保的消耗件的報價好嗎？感謝！...(恕刪)
建議您到該車款的友站問看看，至少數十台開這台車的意見會比較實在點
方向盤輕是由於他是電子動力方向盤的關係
油門設定根據U-CAR的試車報導是這樣的，
2009/09/05 本文已被閱讀 118,524 次 撰文/高英凱‧攝影/徐敬
http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=571
雖然在自排模式下，Fiesta油門的設定，在油耗經濟考量下，是將重油門的觸發點，安排在油門踏板幅度的接進1/3處，不過，淺油門除了沒有鼓催引擎全力衝刺的快感外，其實以Fiesta 1.4的動力設定，仍然有輕快的起步與愜意的都會中低速巡航節奏，一般行駛模式下，並不會有重拖的現象發生，搭配低轉速域良好的靜肅性，讓整台車相當適合都會通勤使用。
至於您感覺到輕快的原因是它用了5W-30的原因，不信的話，換5W-40 or 5W50 也就知道了
定保保養的花費，不會比較貴，不信到該款車的專門網站查查就知道了
