invaderfish wrote:請問大大加束帶之後原...(恕刪) 感覺原廠的軟管設計,應有其用意,不只是為了方便用在繞彎處!!若是因此阻礙了原本的膨脹吸收釋放,壓力因此轉移至其它的部份,久了,實在是無法想像會造成其它零件會有什麼樣的情形產生!最好還是先與原廠技術人員做確認吧!
wawaandvivi wrote:應該是這樣沒錯同一...(恕刪) 我的09年12月份的5D tdci的起動馬達是印度的,年份不同,用料的確有差異,本來今天要效法開版大的作法,不過在進氣歧管段靠近保險桿端,有一片塑膠擋住,不知如何下手,就改天時間多一點再動手了
今天開柴蟒回原廠保養 有拆到引擎室下護板 但看進去從渦輪到中央冷卻器軟管走向實在很窄尤其是快到中央冷卻器附近更是窄 小弟只束了看的到的地方 其他地方是打開引擎蓋 慢慢下去束的但快到中央冷卻器那段還是不好束 所以小弟的方法是在空間較大的地方把束帶結在軟管上 但不要拉緊然後推到中央冷卻器端時在拉緊 慢慢一個一個弄 只不過小弟的手都傷痕累累了有另外個方法 就是集氣箱跟左大燈燈罩都要拆 這樣比較好施工 有興趣的車主可以參考看看