小佛A柱真的很粗...容易遮到視線 Orz

個人覺得toyota vios A柱也不小,但......

Terrencesylphy wrote:
應該是坐越前面,A柱擋越大吧?想像一下,緊貼著和離開一段距離站在一根柱子後面,哪一種情形比較可以看到柱子前面的物體?手拿著一支尺,看看是放在眼前遮蔽比較多?還是手伸長遮蔽較多呢?


這是沒錯~
但是重點是a柱擋住視線角度問題~
您坐越後面~a柱檔到的視線約11點鐘方向~
這對左笑彎&路口左端斑馬線影響很大~

當您身體向前~a柱檔到的視線約在10點鐘方向~
相對您靠近前檔看出去的視野也會變大
ex:眼鏡視角超大
才容易觀看死角~但這都太慢了~
要轉彎前~請提前觀察欲轉彎方向有無移動物體

ps:無意筆戰~只是個人駕駛經驗分享~祝大家行車平安
現在還可以做多少瘋狂的事~~~~
解釋一下.在不大的十字路口.

有時左轉剛好左邊有車在停紅燈.

一轉彎剛好是他的車身接著自己的A柱.容易出現死角.

有時左轉進入車道過程剛好有行人跟自己的死角同速度.

或是機車剛好接近停止線也跟A柱死角同速率.

這時要適當挪動自己的頭來減少死角..

不是永遠都是無死角的..多看多平安..
開車技術好不好 從這裡就知道

不想提升開車技術 那就換台車

不想換車 就麻煩自己提升開車技術

開車不是只會踩踩油門和煞車就好

如果開車要這麼被動 那有考慮換台主動性高一點的車嗎

比如....... 計程車

屌大 wrote:
在台灣就算你很注意看
還是有那種就是會突然就從你旁邊出現的機車或汽車
(恕刪)

機車和汽車還算客氣呢!!
現在還有很多腳踏車..管他什麼路都可以騎
在路上還有碰過騎路中間,路才是他得
又再搞笑了 wrote:
開車技術好不好 從這...(恕刪)


所以 路上發生車禍的人 就是開車技術不好??
....那F1賽車應該沒有幾個開車技術很好
車子沒問題
是駕駛人的習慣要改.....
不人就換車吧...
Boni_Nina wrote:
的確Focus的左邊...(恕刪)


用拓海的四輪漂移技術過彎上述的問題都可迎刃而解了,車身側滑可增加駕駛的視野,為了修正行車動線側滑的同時前輪要做反胎的動作(方向盤往反方向打。)此時AFS剛好轉向方向盤的方向增加照明角度,真正是一兼二顧啦!
這種技術我是只能用鍵盤開出來而已~~

我承認我是來亂的~
dancingra wrote:
甚至有時會連小 50cc 都會被擋住......(恕刪)


沒錯我就遇過而且是大白天中午! 那時我開Cefiro, 一個歐巴桑闖紅燈衝過來, 移動速度剛好與我的車差不多, 整個車就剛剛好被A柱擋住所以我根本沒看到他, 連撞到我的左前輪時我都還不知道發生什麼事, 還是我老婆說有人撞到我了我才知道, 那次之後我才發現原來一個A柱影響到的視野有多大, 有時候沒遇過的事情別說太大聲, 當你遇到時才知道原來真的會發生!
在這裡發文真麻煩,只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠,附上證明人家說你炫富?!
martin5630 wrote:
那F1賽車應該沒有幾個開車技術很好 ...(恕刪)




路上發生車禍的人跟A柱有什麼關係?

A柱很粗跟F1有什麼關係?


A柱很粗就一定要發生車禍?

F1的A柱一定要很粗?

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